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司机背部液化石油气,但行业呼吁帮助

根据Auto Express调查,英国超过四分之一的司机将考虑将他们的车转换为液化石油气(LPG)。

替代燃料在英国广泛使用,位于1,400个填充站,并且可以节省客户100英镑的成本。

在我们上周的民意调查中,近1,500名受访者的26%表示他们会考虑转换。但是,汽车买家和业主的促销和担忧差张意味着LPG在这里是一个利基选择,只有大约155,000辆车运行。

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询问为什么LPG在AutoGAS的商业发展经理Paul Oxford没有在英国脱离,说:“有一个意识问题。但我们需要更大的政府和制造商的支持。“

一家汽车制造商和贸易商(SMMT)发言人补充说:“英国插件车辆的基础设施目前从大量投资中迅速发展,这不是LPG的情况。”

虽然,许多品牌已经在欧洲其他地区提供LPG汽车,所以牛津认为它只需需要英国的支持。他说:“在大陆上,17名制造商提供LPG汽车。这是一个信心。如果制造商和政府支持,更多人可能会购买。“

AutoGAS最近推出了一段经过经认证的Fitters的程序。转换大约需要两天,成本在1,200英镑和1,600英镑之间。

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LPG平均成本为每升61倍,因此每年占地10,000英里(每升1.15英镑)的司机每年可以节省491英镑 - 并收回29至37个月之间的转换成本。LPG还带来了一项小的公路税。据摩尔福德称,希望LPG汽车最终可能占英国道路上的2.5%。

“这是一个利基市场,但这是一个相同的市场,”他说。“我们认为600,000是一个可实现的目标,具有正确的支持。”

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