当涉及到消费者更珍视的东西时，娱乐的销售胜过安全。
J.D. Power and Associates汽车新兴技术总监Mike Marshall说：“立体声系统比车道偏离警告系统或碰撞缓解系统更容易销售，尤其是在人们了解了这些系统的成本之后。”
J.D. Power刚刚发布了一项研究，旨在衡量消费者对汽车新兴技术的熟悉程度，兴趣和购买意愿。
马歇尔说：“在过去的几年中，我们发现非安全娱乐功能的吸引力正在上升，而安全功能的吸引力正在下降。”“越来越多的车辆已成为您生活的延伸，现在无论您在车外做什么，都必须在车内完成。”
这意味着娱乐。
他指出，例如，娱乐非常流行，以至于有80％的受访者愿意为汽车环绕声系统支付1,000美元，尽管这种系统的平均售后价格仅为500美元。
这项研究确实发现，有两个安全功能值得消费者“肯定感兴趣”的反应：泄气保用轮胎（26％）和安全气囊（22％）。任何高于20％的考虑都被认为是很高的。
但是当涉及到更高级的安全项目时，这个数字却下降了。车道偏离预警系统仅占9％，警告有即将发生的撞击并应用刹车以减小撞击力的碰撞缓解系统仅占14％，盲点检测系统仅占18％。
娱乐系统确实有其局限性，只有19％的孩子对后座DVD娱乐屏幕感兴趣-当他们发现它的价格为1,500美元时。
与无生命安全系统相比，想要无钥匙进入（20％），高级音响系统（23％），加热/冷却座椅（23％）或导航系统（28％）的人更多。
几年前，当首次引入防抱死制动器以减少事故发生时，如果在ABS上花费500美元或在高级音响系统上花费500美元之间进行选择，则音响系统几乎总是胜出。
“这并没有太大改变。比起车道偏离警告系统，向买家出售立体声音响要容易得多。”马歇尔说。“有孩子的人对安全系统的兴趣最高，而没有孩子的人（年轻的男性和女性，尤其是男性）则去娱乐。”
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