信用报告机构Equifax和Experian Automotive上周表示，尽管有媒体称美国汽车贷款拖欠行为正在加速，但实际上趋势正在趋于平缓。
两家公司还表示，他们的数据显示，次级汽车贷款没有泡沫。
Equifax Inc.首席经济学家艾米·克鲁斯·卡茨（Amy Crews Cutts）上周对《汽车新闻》表示：“从数据的角度来看，优质产品的增长速度超过次级产品。次级抵押贷款的增长率是初级抵押贷款增长率的一半。对于这是一个泡沫，是一个疯狂的时期，您可能会认为来自次贷领域的客户会有更多的增长，但事实并非如此。”
根据Equifax的数据，1月份60天或更长时间的汽车贷款不良率为1.15％，低于去年同期的1.24％。该公司表示，2014年11月和2014年12月的60天费率也同比小幅下降。
同时，Experian Automotive上周报告，超过60天的违约率在2014年第四季度也基本持平，为0.72％，低于上年同期的0.73％。
Experian表示，第四季度的主要风险贷款（定义为VantageScore信用评分为661或更高）占未偿还汽车贷款的61.2％，高于去年同期的60.9％。
益百利汽车高级总监梅琳达·扎布里特斯基（Melinda Zabritski）表示：“次级抵押贷款完全失控的整个想法还没有得到证实。”“交易量全线上升。”
自去年夏天新闻报道开始普及这种想法以来，Experian和Equifax的分析师就一直在质疑次贷汽车贷款泡沫的概念。但是这个概念仍然存在。
根据新联邦储备银行2月17日的家庭债务和信用报告，最近的新闻报道从第三季度到第四季度的90天汽车贷款拖欠率略有增加（0.12％）。卡茨说，约克。
但是，她说，该报告几乎没有提及汽车贷款，并且更加关注学生贷款的拖欠情况。她还说，从第三季度到第四季度通常会有季节性的增长，因此不应将其视作背景。卡茨说：“这些周期性模式不可小视。”
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