您的位置:首页 >新车 >

斯巴鲁Ascent在新的IIHS侧面碰撞事故中被雪橇重击

最可怕的撞车场景之一是,驾驶员全身受到侧向门的全面撞击,这可能对驾驶员造成致命伤害。这就是进行碰撞测试的原因,目的是了解汽车在现实碰撞情况下的性能。斯巴鲁加拿大公司能够参加由公路安全保险协会(IIHS)进行的首次2019年斯巴鲁Ascent 3行碰撞测试。他们看到新的Ascent系列牵引车在IIHS侧面碰撞碰撞测试中受到重创。

调查结果尚未公布,但如果Subaru令人印象深刻的顶级安全镐记录与之相关,那么新的Ascent应该会以鲜艳的色彩通过。斯巴鲁(Subaru)已有五位2018年度TOP SAFETY PICK +获奖者,分别是斯巴鲁翼豹(Subaru Impreza),传统轿车,内陆SUV / Crossover,Crostrek跨界车和斯巴鲁WRX / STI。斯巴鲁(Subaru)还在Forester SUV中获得了2018年最佳安全选择奖。

这就是Ascent的目标

由于以下三点原因,新的3-Row Ascent在碰撞测试中应该表现良好:新的斯巴鲁全球平台(SGP),其EyeSight驾驶员辅助系统和新的转向响应式大灯。在Impreza紧凑型和Crosstrek跨界车上引入了支持全新2019 Ascent的新架构。新的SGP将碰撞能量吸收比现有车型提高了40%,在发生碰撞时使乘员更安全。Impreza和Crosstrek在最新的IIHS 2018测试中均获得了最高分。

斯巴鲁加拿大产品规划部的Evan Lindsey解释了为什么它们超出了常规IIHS测试的范围。“斯巴鲁在我们的安全措施方面超越了一切,我们为此感到自豪。我们执行最坏情况的“倾斜碰撞”安全测试和广泛的后部碰撞测试,包括不属于任何独立测试的后挡板。

Ascent的新SGP架构还集成了最新版本的Subaru环形加固框架,可在碰撞中保护车辆乘员。二十年来,该系列中的每一辆斯巴鲁汽车都使用了它。前端的结构细节还有助于提高行人的安全性。

访问Torque News主页以获取更多故事。

2019年的Ascent将是第一个标配EyeSight驾驶员辅助技术的斯巴鲁,该技术包括自动预碰撞制动,自适应巡航控制,车道偏离和摇摆警告,预碰撞节气门管理以及新的EyeSight Assist Monitor(EAM),可提供抬头显示EyeSight系统警告以及车辆挡风玻璃上的系统状态信息。Ascent Limited和Touring车型还将标配新的转向自适应前大灯。

提升高级安全性

新的Ascent将配备更多安全技术。该家庭运输车还提供带车道变换辅助和后方交叉交通警报,远光灯辅助和反向自动制动的可用盲点检测。

与美国所有车辆一样,全新的2019 Subaru Ascent也将经受同样严格的IIHS安全碰撞测试。寻找3行家庭运输车以最高荣誉通过IIHS碰撞测试。敬请关注。

在下面留下您的评论,与朋友分享该文章并将其推文发布给您的关注者!

在Facebook,Twitter和Instagram上关注更多Subaru新闻

照片来源:斯巴鲁加拿大/汽车指南,大卫·米勒

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。