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LMR以“不祥”追赶第六代卡玛洛四分之一英里纪录

正如我们几个月前报道的那样,世界上最快的第六代Camaro是“火球Camaro”,它以149英里/小时的速度跑了9.003,但是2017年雪佛兰Camaro SS老板Garry Means求助于Late Model Racecraft来改造他的通用肌肉车进入了世界上最快的第六代。这导致Means的Camaro成为第一代拥有超过1,000轮马力的第六代Camaro,并且在前四次以这种大功率进行调整的过程中,它们已经成为全球第二快的第六代Camaro。

由于Gary Means和LMR为这款2017 Camaro SS制定了宏伟计划,因此他们以令人难忘的名字命名-Ominous。

加里·梅恩斯(Gary Means)的不祥2017雪佛兰Camaro 2SS购买了2017年雪佛兰Camaro 2SS轿跑车后,加里·梅恩斯(Garry Means)决定要使它更快,更强大,因此他求助于Late Model Racecraft的高性能专家。LMR拉下LT1库存,将缸体打到416立方英寸,然后添加定制的LMR凸轮轴,LMR气缸盖套件,定制的LMR燃油系统,一套American Racing集管和ProCharger的大型增压器。以18磅的助推力,不祥的Camaro放出了1,015的后轮马力,它使用了备用的8速自动变速器和备用的后差速器。怪兽发动机背后的传动系统仅有的变化是原型钢坯铝制Circle D扭矩转换器和1件式铝制传动轴,因此,在对发动机进行重大改装的同时,传动系统的其余部分大部分都是原始的,直至后齿轮组。

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同样,Ominous Camaro并没有真正减轻重量,因此2SS包裹的内部装载仍然完整,唯一减轻重量的改变是包裹在粘性赛车轮胎中的较小后轮。但是,尽管后轮的重量可能会比备用罗拉轻,但增压器设置的额外重量可能会使这款Camaro的重量比2017年Camaro 2SS轿跑车的平均重量稍重。

正如您在下面的视频中看到的那样,由Late Model Racecraft建造的2017年Camaro SS的最佳四分之一英里时速为9.51,每小时148.95英里。请记住,9.51奔跑是在与Ominous Camaro进行的初次测试和调试过程中进行的,因此,在进行了四次奔跑之后,Ominous Camaro落后于Fireball Camaro约半秒,以寻求成为世界上最快的第六代Camaro。

148+时的9.51使得不祥的Camaro成为全球第二快的第六代Camaro,同时也是世界上最快的2017年Camaro,但车队对这款增压肌肉车在未来几周寄予厚望。LMR和Garry Means的目标是使Fireball Camaro的比赛时间达到9.00分,同时,Ominous Camaro团队还计划成为第8代四分之一英里跑距离的第6代Camaro。

梅恩斯(Means)预计本周末将在赛道上出现Ominous Camaro,因此第六代记录可能会在接下来的几天里下降。当该记录确实下降时,您可以确保在TorqueNews.com上阅读有关此记录的所有信息。同时,请在下面的视频中观看Garry Means的Camaro视频。

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