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F1司机:决策过程是“已淘汰”

代表整个网格,大奖赛司机协会(GPDA)导演Jenson Button,Sebastian Vettel和Alex Wurz签署了一个开放式信函,敦促F1 BOSSES解决这项运动的运行方式。

它遵循灾难性的时期,在此期间,漂浮,采用,延迟,恢复,谴责,谴责,谴责新的“消除”格式,然后再次下降。

这封信说:“一些最近的规则改变 - 在体育和技术方面,包括一些业务方向 - 是破坏性的”,并且未能解决最大问题“可能会危害[公式1]的未来成功。”

虽然司机对这封信热衷“不被视为盲人和不尊重的攻击”,但鉴于司机被告知司机去年对自己的担忧,在比利时盛大的轮胎的反对之后,这一举措仍然是一个惊喜。披针。

Sebastian Vettel和Nico Rosberg各自遭受了Spa-Francorchamps的高速井喷,这导致了当时的广泛谴责和愤怒。

“自童年以来,”这封信说:“我们梦想着赛车从最靠近世界上最好的司机的最酷赛道上的顶级球队赛车。我们几乎无条件地寻求竞争和爱情F1。

“司机已经得出结论,这项运动中的决策过程已过时,含糊不清,防止进展。实际上,它有时会导致相反的僵局。“

然后,它补充说,这项运动的未来“应该基于明确的大师计划”,而且,在其核心,F1应该是“专业机器中最好的司机之间的密切竞争”。

在形成F1的规则方面,若干政党将自己的议程带到桌面上,很难看到这封信有很大的效果。但至少有很高兴知道司机不开心......

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