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Autocar Confidential:Gridserve的名称来源,塑料如何帮助奥迪更环保和更多

在本周的汽车八卦中,我们发现了为什么Gridserve称之为Gridserve,BMW和Mini如何盯着Brexit以及塑料回收如何帮助奥迪的工厂成为碳中性。

什么是名字?

Toddington Harper,Gridserve的首席执行官 - 英国第一个定制EV充电前院背后的公司 - 仅仅通过巧合,并不与全国最大的服务站之一分享。“我的父亲Brian,60年前正在建立汽油站,并决定在M4(哈斯顿)的第一台服务站和第一个在M1上的第一个服务站之后命名他的孩子们。”哈珀的中间名?沃里克。作为一个奇怪的一边,Gridserve的第一个充电客户被称为Brian,他的父亲也建造了汽油站。

宝马准备湍流

据生产委员会成员Milan Nedeljkovic表示,BMW和Miniae“为Brexit威胁要影响来自德国到英国的零件流量的兴奋剂。反击许多汽车公司的观点,他不指望“尝试”的无交易结果,并为已经制定的经济影响的准备工作。

塑料支撑奥迪绿色目标

奥迪通过探索化学回收“混合”塑料的方式来实现所有工厂碳中立的目标。而不是在机械地,奥迪和卡尔斯鲁厄技术研究所将试图将它们转化为热解油,而不是回收不同类型的塑料废物(如燃料箱,轮子修剪零件和散热器格栅。可用于制作汽车的新塑料,节约能源和成本。奥迪的采购战略主管马可腓立比说:“我们希望利用资源,化学回收具有很大的潜力。”

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