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运动型豪华车标杆,奥迪A4L和凯迪拉克CT5谁更出色?

随着90后逐步成为购车主力军,豪华车的风格也有了明显变化,从几年前的豪华商务变为了现在的运动时尚。而作为运动型豪华车的标杆产品,奥迪A4L (配置 | 询价)和凯迪拉克CT5 (配置 | 询价)经常被拿来对比,消费者也很容易陷入两难,那么这两款车究竟谁更加出色呢?

运动型豪华车标杆,奥迪A4L和凯迪拉克CT5谁更出色?

先谈外观颜值方面,奥迪A4L进行了一次大规模的更新,尤其是前脸变化明显,中网、灯组和前包围都重新设计调整,中网更是换上了类似于RS系列的蜂窝式造型,再搭配上两侧长着血盆大口般的獠牙,整体的侵略性极强,而这个越级般的颜值表现,也赢得了很多消费者的好评。

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凯迪拉克CT5也做出一些调整,其实早在刚刚上市的时候,它的造型设计就饱受好评,而在新款增添了一些运动套件后,原本略微保守的风格突然变得激进起来,“眼角”向上挑起的大灯,在侵略性和动感的营造上甚至完全不输给奥迪A4L。

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内饰方面,奥迪A4L的豪华和科技感营造的极其到位,熟悉的家族风和更为“迷你”的空调出风口组合、按键布局等等,都大大增强了整车的运动感,有一种奔向赛道的既视感。全新的MMI车载系统在本土化和触控、语音控制上有了比较大的进步。

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凯迪拉克CT5的内饰风格很鲜明,甚至可以说是有些“老旧”,茫茫多的物理按键和较小的屏幕,都不是很符合现代的审美。不过它的用料还是非常讲究的,大量的软性材质和柔软度更佳的座椅,都为驾乘带来了不错的体验感。

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动力方面,奥迪A4L提供三套动力组成,最大马力分别为150Ps、190Ps和252Ps,最大扭矩为270N·m、320N·m和370N·m。由于新车使用了全新的运动底盘,悬挂风格有了大幅度的提升,虽然驾乘的舒适感有所下降,但是操控的手感和车身的回馈反映都大大增强。

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凯迪拉克CT5搭载了一款2.0T发动机,匹配着10档手自一体变速箱,最大马力为237Ps,最大扭矩为350N·m,综合的水准相当不俗,其动力表现也无愧于运动标杆的称号,无论是日常驾驶还是轻度的越野都能比较轻松的应对,可控性和操作性都非常不错。

综合来看,两款车虽然都是很出色的运动型豪华车,但是却呈现出完全不同的风格,奥迪A4L更加的看重年轻化和豪华感,尤其是更换了前脸之后,它对年轻人的吸引力更足,而且本身品牌的影响力也更强;而凯迪拉克CT5虽然在品牌力方面处于一定的劣势,但是它难得的在运动的同时兼顾了沉稳,操控的表现也配得上它的市场定位。

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