您的位置:首页 >资讯 >

新的入门级保时捷Taycan是后轮驱动,价格为70万英镑

每次我们都有五个不同方向的思绪,由保时捷Taycan Turbo S,甚至标准涡轮增长,甚至是泰文4S,我们都认为同样的事情:

“很棒,但它并不是需要快速,这样做吗?”

好吧,如果你太想要一个全电动保时捷四门,但不需要加速,可以在内外转动你的泪水,然后是好消息。欢迎来到基本规格,入门级,最便宜和最慢的版本保时捷。Plain'n'Simple Taycan。

它的价格为70,690英镑,差不多13,000英镑不到4岁。或者约为Taycan Turbo S的一半价格。然而,它看起来完全相同,您可以添加所有相同的机箱升级和豪华舱尼像,甚至我的第一个Taycan不是你所说的'迟缓'。

凭借321平方英界的单个后部电机,第一个后轮驱动电动保时捷在DAS autobahn上为143万小时。在其临时过度跨越模式下,电源跳跃到捷豹I-Pace大小的402bhp,并且在索赔的5.4秒内将您从0-62mph开始。即使在2021年,那就是足够快的让你的乘客傻笑。或发誓。

21

更重要的是,如果您规范可选的性能电池加上,您可以更快地制作最慢的Taycan。不仅可以从79kWh到93kwh的容量,并要求保护的范围从268英里到301英里,但它不再发生了更多的冲床。

是的,如果您升级电池,您在右脚下方有375bhp,或者暂时的469bhp overboost。就足以让Pesky Polestar 2从后保险杠中脱离。

标准套件在19英寸的边缘雕刻雕刻,以减少阻力和LED前灯,一个10.9英寸的舱室触摸屏(认真,为什么不超过11​​英寸?)和两个靴子,因为鼻子里没有发动机。

在这个婴儿Taycan上,您可以获得传统的钢簧悬架,但显然保时捷很高兴能够减轻您的寿命节省,以便装备缩略语。Pasm,PDCC ......你知道钻头。

您可能不知道的是Taycan RWD已经拥有一些Motorsport Pedigree - 它最近将世界纪录设置为电动汽车最长的漂移,超过41公里(25英里)。您可以查看TG的Chris Harris在此处攻击此处挑战时发生了什么......

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。