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Groupe Renault销售额在2020年下降21.3%,但EVS成长

由于大流行的影响,Grouperenault销售额下降了21.3%,但是BOSS Luca de Meo认为,更新的重点是更有利可图的模型,EVS将帮助它在2021年反弹。

法国制造商,其品牌包括雷诺,Dacia和Lada,去年售出2,949,849辆,包括汽车和商用车辆,2019年的3,749,736。

虽然同比下降21.3%是急剧下降,但它实际上反映了2020年上半年的复苏,当时雷诺销售额同比下降34.9%。一年中的前£六个月内,损失了65亿。

雷诺品牌售出1,787,121辆车,同比跌幅为24.1%,而达卡亚销售额下跌29.2%至520,765。高山销售额下降了68.4%,拥有1526个A110销售的例子。

销售PS确实含有一些令人鼓舞的雷诺新闻,电动汽车销售额主要增长。本集团共售出115,888日,超过2019年级别。雷诺Zoe Supermini的销售额114%至100,657,2019年47,027。

该集团今年将进一步扩大其EV拓扑,随着电动雷诺TWINGO和达卡春季电动推出。

Group Renault还扩展了其混合动力和插件混合模型的阵容,Clio,Captor和Mégane的电气化变体。该公司销售了30,000多辆汽车,特色混合动力驱动力 - 占所有Clio的25%,Captur和Mégane型号销售。

Groupe Renault电气化模型的成功意味着它达到了2020年其欧盟二氧化碳舰队平均目标。

雷诺还表示,与2019年12月,欧洲订单增长了14%,雷诺品牌也在该地区增加了市场份额,同时减少了其库存的模型库存。

De Meo表示,该公司的“现在关注盈利能力而不是销售量,在我们每个市场中每辆车的净余量较高”。

Groupe Renault将于1月14日星期四提出新的战略计划,该计划于1月14日星期四称,该公司将集中于更盈利的模型。报告表明,它将包括4和5型号的复兴,作为电动汽车向高山转变为电动性能品牌。

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