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忙碌的年轻人,都在围观这几款新车

2020疫情的影响让车企们不得不放慢了发展的脚步,而2021年则是百花齐放的一年。过半的2021,预示着上半年属于车企的高光魅力暂时告一段落,而后续即将开启的则是新车云集的精彩下半年。今天小编就给大家带来高热度的新车,一起领略这份万众瞩目的新精彩。

推荐车型一:玛奇朵

厂商指导价:未上市

玛奇朵作为WEY品牌继摩卡之后的第二杯“咖啡”杰作,预计会在今年8月份正式上市发售。WEY玛奇朵定位紧凑型SUV,被称为“小号摩卡”。作为首款搭载柠檬混动DHT的车型,玛奇朵的热度和关注度丝毫不亚于WEY摩卡。

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在外观设计上,玛奇朵采用了WEY品牌最新的家族式设计语言,超大面积的金属质感六边形进气格栅搭配竖置车标,满满的高级感。熟悉的“三道杠”样式得以保留,上扬的腰线和下降态势的车顶线条中,整体比例相当协调,同时也不乏时尚动感的气质。

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新车的内饰走的是轻奢的设计风格,14.6英寸中控屏、镂空方向盘、流媒体后视镜、AR-HUD、燕飞利仕(Infinity)音响、AI人脸识别等等,不管是用料材质还是智能配置,都满是超越同级别的高级感,是年轻人喜欢的调调。

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玛奇朵的动力系统采用了柠檬混动DHT技术,是由1.5L汽油发动机+电动机组成的,整套混动系统综合效率能够达到43-50%,据官方透露,新车百公里综合油耗仅需4.6L,而且还能实现8.5s轻松破百。

推荐车型二:捷尼赛思G80

厂商指导价:36.28-45.38万元

说到捷尼赛思可能很多人对这个品牌并不熟悉,这个来自韩国的汽车品牌,也是于今年的上海车展首次“抢滩登陆”中国市场,而捷尼赛思G80也会是该品牌在中国市场的首款轿车。一入场就敢对标国内的豪华车市场,捷尼赛思G80的来势汹汹的确让人充满期待。

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捷尼赛思G80的外观设计采用了“动感的优雅”理念,标志性的“并行双耀”设计将前后车灯组与前翼子板巧妙的融合进双平行线元素,营造了一种若隐若现的环绕视觉效果,在加上钻石造型的前格栅,气质优雅同时又不乏时尚动感。新车的内饰同样精妙君临,“留白之美”给了用户更多的空间感受。

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内饰材质上采用了大量缝线的皮质包裹以及哑光木纹饰板;在功能排布上则是井然有序的,每一处操控设计都是恰到好处的自然与优雅。中央通道上的触控与按键的多媒体控制旋钮、具备裸眼3D功能的12.3英寸全液晶仪表,可以实现AR导航的14.5英寸悬浮式多媒体触控屏、支持 “Quantum Logic环绕舞台模式”的Lexicon音响系统等等高端的配置,无一不彰显着其豪华车的典雅气质。

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动力系统部分,新车搭载2.5T直列四缸纵置涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为304马力(5800-6720rpm),峰值扭矩为422牛·米(1650-4000rpm),在传动系统方面则匹配捷尼赛思自己研发的8速自动变速箱,同时还提供后驱和四驱两个版本

推荐车型三:皇冠陆放

厂商指导价:未上市

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皇冠对于大部分人来说,就像一个时代的独特情怀,即便昔日的皇牌座驾已退场落幕,但今日的“皇冠”辉煌图腾依旧深入人心。皇冠陆放作为汉兰达的兄弟车型,是基于海外版的汉兰达 XSE作为基础设计的,搭载经典皇冠标的上格栅加上大面积的进气下格栅,营造了满是熟悉的力量感。

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内饰设计上,皇冠陆放也是摒弃了皇冠以往的老派气势,采用了更具年轻时尚感的不规则层次感设计,一改汉兰达的“油腻”特质,红黑的撞色配色座椅,更是深得年轻人的喜爱。

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与丰田的大部分新车型一样,皇冠陆放同样也搭载了双擎混动系统,新车采用了2.5L发动机+电机的动力组合,该发动机的最高热效率能够达到41%,百公里综合油耗仅需6.1L,而且续航里程高达1000km,而与之匹配的E-CVT无级变速器以及E-Four电子四驱系统,再加上TNGA-K平台的加持,大大拉高了操控党们的期待值。

推荐车型四:亚洲狮

厂商指导价:14.28-17.98万

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承载着用户对丰田的品质的信赖和期待,定位于卡罗拉(配置|询价)与亚洲龙之间的A+级轿车亚洲狮已于4月份高调上市。从售价我们不难看出这是升级版的卡罗拉选手,卡罗拉在国内细分领域的销量地位相当,而因车身尺寸而备受诟病的空间问题,似乎在亚洲狮上得到了答案。亚洲狮的车身尺寸为4720*1780*1435mm,轴距2750mm,再加上后排完全平整的设计,整车的空间和乘坐舒适度相较于卡罗拉有了很大的优势。在外观设计上,亚洲狮与卡罗拉相仿,有点像是换了前脸中网的“加长版的卡罗拉”。

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内饰设计上,亚洲狮与卡罗拉相似,均采用了简洁的设计风格,加入了软性材质包裹,整体手感和舒适感也有一定的提升,12.3英寸全液晶仪表、语音识别系统、远程控制等等,该有的配置都具备,在TNGA架构的加持下,亚洲狮采用了丰田GOA高刚性车身碰撞吸能结构,全系标配7个SRS气囊,不管是安全性能还是辅助驾驶系统,都称得上是同级别的领先水平。

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动力方面,亚洲狮采用了亚洲龙同款2.0L发动机+10速双传动CVT变速箱,可输出171匹的最大马力,205牛米的最大扭矩,优于卡罗拉的动力表现,低于亚洲龙的实惠价格,这套动力组合还是能为亚洲狮增色不少的。

2021年的下半年的汽车界高手云集,随着高热度新车的陆续发布,也将会有更多的精彩值得大家一起期待与见证。

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