“宾利一直爱上了一个流行，强大的双座位的想法。”公司的老板沃尔夫冈·杜默默正在与Topgear关于exp 10速度6，日内瓦显示纯两个座位前置优质的概念。这是一个想法吗？
为了答案，克鲁人民不只是抚摸他们的下巴并咨询水晶球或粘在微风中的舔手指。华丽的成品概念汽车是一些严格研究的工具。Duerheimer说：“这辆车将被视为欧洲和美国和中国的认真产品诊所。我们将完成我们的作业并查看客户数据。“
他说他们有大约一年来决定这是额外的模型线是否正确的东西，而不是任何现有的Bentley的替代品。就是因为，他解释说：“当执行Bentayga SUV时，工程师可以跳到下一个产品。”
请记住，Bentayga是由一个名为Exp9的概念车预览，因此这辆车的Exp 10标签具有共鸣。
较小的跑车是他们想要为年龄段的项目。四年前，一个类似的项目必须全面的模型阶段。但是当老板看着高端SUV的膨胀销售并决定这样做时，它被停放了。
但exp 10的造型不是那种早期模型的直接演变。他们从头开始。Duerheimer说，我们今天看到的车并没有花费长时间，因为“当你把设计师那么简短时，它就像让他们离开皮带。”
实际上，Sangyup Lee，Bentley的外观和先进设计，告诉我他们在点头来自董事会之前，他们确实在袖子上有一些想法。“首先是一个臭鼬工程项目，然后我们向管理层展示了这个想法，他们批准了。”
在Geneva展示楼层和大陆GT展示的exp 10，显然是一个低得多，较小的汽车，而不仅仅是重新皮肤。那么它可以使用什么平台？在VW组的另一边，保时捷正在研究名为MSB的矩阵。这具有纵向前发动机和RWD / AWD。它是为了下一个Panamera，以及其他事情，它比当前Panamera骨架轻。Duerheimer表示，exp 10“的生产版本可能是MSB。但它不是固定的。您可以联系我们的角落单元[悬浮液，驱动轴，制动器，集线器等]并将它们放在一个新的结构中。“它会轻便吗？“我会睡觉。”他说宾利必须感到坚强，坚实。亮度不在其DNA中。
但李说，“我们的遗产是重量，但它也是扭矩和奢侈品。现在我们想开发一个针对AMG GT和Aston Martin Vantage的跑车。它仍然是其中最豪华的汽车。但我们希望孩子们在墙上有一张宾利的海报。Bentley品牌设计非常安全。现在我们想推进。“
当然，Bentley之前探讨了它之前的设计限制。exp 9，Bentayga的概念，具有前端设计，使牛奶溶解。已经了解一课。
前端是最明显的事情发生了变化。EXP 10的格栅比现在越来越宽。李说，四个圆灯是一个Bentley夹具，但很明显，他们在这里推动了界限，并将很多爱倒入了细节。他让我蹲在车前，并确保从那个角度完全圆。
但是，当你备份并从较高或从汽车的一侧看到它们时，它们伸入椭圆形，加入幽灵。他还指向灯具内的螺旋金刚石细节。“我们称他们为威士忌眼镜，”他说。它是舱室里面绗缝皮革的回声。
在汽车的两侧，有非常微妙的负面表面，再次有助于使其看起来很光明。并且在尾巴上，灯呈纯椭圆形以匹配尾管。“在我们总是在矩形灯中亮的椭圆形之前，”李指出，“我们为什么这样做？'表达。
李坚持exp 10的一般形状和比例是现实的。“这不是一些La La Land的概念。”门是放置进出的正确尺寸，内部有足够的房间，机械位适合。
Duerheimer热衷于强调，如果它变得真实，它不会是距离的距离。“它将小于大陆GT但不便于更便宜。”三个月前他告诉我跑车和可换股部门正在萎缩。“是的，”他现在说，“现在是一个下降的市场。如果我们跟随市场，我们会做第二次SUV。“但它很明显，他正在寻找一个不要遵循市场的借口。exp 10很可能是它。
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