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路虎发现3.0 SDV6 HSE(长期测试)

在今年年初,我花了一天的时间在光滑的柏油路面和泥泞的泥泞路面上驾驶“陆虎发现号”,以至于如果我不明智地介入它,我无疑应该仍然在那里。我相信您会很惊讶地知道这辆车很容易对付。LandRover现在提供了相同的Discovery进行了为期一周的测试,希望您不会失望,因为我知道自己坚持了下来到坚硬的表面。诱人的命运毫无意义,无论如何,我认为我已经支付了越野费用。将“发现”视为几乎将完全在停机坪上驾驶的汽车是足够合理的,尤其是因为这适用于几乎每辆汽车都制造过。我不知道对此有任何具体研究,但是可以肯定的是,有很多买家根本不会走越野,而那些买家可能远没有达到发现号的极限的能力。为什么呢?如果您的汽车比您所需的能力更强大,那么您在安全的前提下进行操作,那绝不是一件坏事。如果我需要越野,我想对我的车辆可以轻松应对这种情况充满信心。抱怨这一点等同于责备超级跑车的主人,甚至是热掀背车,因为他们从来没有在绝对极限下驾驶它-除非他们“在赛车场上做到这一点,否则我希望他们不会。”既然如此,并且由于Discovery非常昂贵(顶级HSE形式超过52,000英镑),因此考虑将其塑造成豪华SUV更为重要。答案就是“真的很好”。令人敬畏的252bhp三升涡轮增压柴油发动机具有令人印象深刻的直线性能-在10秒钟以内0-62 mph的时间对于如此大而笨拙的东西来说非常紧急-在本车型年推出的八速自动变速器从一个档位改变考虑到每当发现号拍打空气时空气会把一根箭头射向膝盖,风噪声的缺乏真是令人惊讶。LandRover自2010年以来就没有改变“发现号”的悬架,并且没有需要。这辆车的巨大重量和重心高度无法完全掩饰,但有几款较小的,显然是灵巧型的SUV,其骑行或操控性均不如此舒适或安全。像,比以前更少的工作量。我喜欢倒车摄像头,其在仪表板上的显示效果与其他任何人都一样,但我感到很恼火的是,您必须按住“开始”按钮似乎要花费很长的时间(尽管可能不是这样)在发动机开启或关闭之前(视具体情况而定)多于一秒钟。前两排座椅中有足够的空间,而第三排座椅中的空间可能更大。设置这些后座是一个有点尴尬的过程(就我而言,无论如何-健壮的,毫无废话的Discovery车主很可能会对这个建议the之以鼻),而且通常情况下,能够运送7人的车辆通常是头部所有坐在其中的人似乎都非常不舒服地靠近后窗。除了前两个座位以外的所有其他行李箱都被折叠开了,Discovery的行李容量达到了惊人的2558升。那里有很多非常漂亮的地毯,因此,如果您遇到任何泥浆,请尝试将其保持在外面,对吗?Engine2993cc,6缸Power252bhpTransmission8速自动燃油/CO232.11mpg / 230g / km加速度0- 62mph:9.6秒最高时速112 mph价格£52,450详细信息在发布日期正确

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