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新的2020日产Navara越野,达到了32次亮相

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日产已经发布了一个更强硬的越野越野的纳瓦拉捡起卡车。像旧模型一样,它具有少数底盘和化妆品升级,Nissan表示使它成为迄今为止最有能力的Navara版本。它将在今年2月销售,价格将宣布更接近车辆的发射。

Nissan Navara Off-Roader AT32是在串联开发的北极卡车上开发的。升级标准Navara采摘包括熔熔炉悬架悬架,刀片越野轮胎,全铝制底部保护面板和可选的电子锁定前差动。

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AT32保留了与标准Navara接机相同的越野技术,山顶辅助,山下降控制,智能紧急制动和360度摄像头。需要进一步越野能力的买家也可以将翼架的摄入浮潜作为可选的额外额外,这将Navara的削弱深度增加到800毫米。

AT32的化妆品修订包括一套喇叭形轮拱,新鲜的侧面贴花和新的哑光 - 黑色双阀合金轮,其中日产说允许更准确的轮胎压力调节。像旧型号一样,它保留了前翼,侧面,后挡板和泥浆防护的相同独特的徽章。

接地间隙为243mm,Navara的最大接近角度增加到35度。AT32的新合金轮子也具有32英寸的轮胎,足够大,以减压为改善的沙子和冰驾驶。总的来说,车辆现在高40毫米。

现在阅读Nissan Navara如何堆积在MITSUBISHI L200和ISUZU D-MAX。

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