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奥迪e-tron正式上市 售54.68-71.88万元

奥迪e-tron正式上市 售54.68-71.88万元

2021年4月11日,奥迪e-tron(配置|询价) Sportback和一汽-大众奥迪 e-tron纯电动车型正式上市。定位于纯电动中大型SUV,分别为进口版车型和国产版车型,新车提供了S-line运动套件可以选装。共推出5款车型,售价区间为54.68-71.88万元。

新车价格奥迪e-tron正式上市 售54.68-71.88万元奥迪e-tron正式上市 售54.68-71.88万元新车亮点

1、基于MLB evo平台 设计与海外版保持一致

2、搭载宁德时代三元锂离子动力电池

3、搭载前后双电机 提供更强动力

新车介绍

一汽-大众奥迪e-tron

奥迪e-tron正式上市 售54.68-71.88万元

一汽-大众奥迪e-tron的设计延续家族最新语言,大尺寸的中网让它很有辨识度。中网更为扁平化,采用封闭式结构。作为灯厂,e-tron的大灯采用更为锋利的造型,采用LED光源照射效果更好。

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从侧面来看,车身线条很立体,多条筋线采用间断式设计,营造出更为立体的肌肉线条,轮毂采用低风阻造型。新车车身长宽高分别为4901x1935x1640mm,轴距为2928mm,其中车高比进口版车型高出12mm。

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尾部造型非常立体,采用更多的直线线条。贯穿式尾灯造型与大灯相呼应。尾灯的层次感更为鲜明,同样采用LED光源。尾标增加了“一汽奥迪”标识,“50 quattro”,而进口版本则都为“55 quattro”。

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内饰方面,延续了海外版的整体设计,非对称的中控台上有多款屏幕,营造出更为科技的内饰感觉。四幅运动风格的方向盘,两侧为镂空设计,大尺寸的全液晶仪表+双中控屏幕,操作起来跟方便。

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一汽-大众奥迪e-tron 50 quattro的电机总功率为230kW(313Ps),总扭矩为550N·m,这相比在售的进口版e-tron 55 quattro车型的动力参数有所减低,官方称国产e-tron的0-100km/h加速时间为7.5s。续航部分,新车搭载来自宁德时代的三元锂离子动力电池,容量为96.7kWh,NEDC续航里程为500km。

奥迪e-tron Sportback

奥迪e-tron正式上市 售54.68-71.88万元

奥迪e-tron Sportback车型与奥迪e-tron出自同一平台,两车外观上最大的差异在于车尾,前者的溜背造型呈现出轿跑SUV风格,视觉效果颇为动感。不过在内饰部分,两车造型几乎相同,三块大屏的设计得以延续。

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新车两侧应对国内法规采用了传统的外后视镜。车身后半部的溜背式设计在线条上与A5 Sportback和A7相近,扁平低矮的车顶也为e-tron Sportback带来0.25Cd的风阻系数。奥迪e-tron Sportback的车身尺寸长宽高分别为4901x1935x1616mm,轴距2928mm。即便拥有庞大的身躯,但在设计师的妙笔下新车并不是显得臃肿累赘。

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车尾设计了一个上翘的“小鸭尾”,相似的设计在近两年逐渐兴起,其取代了传统加装的小尾翼,同样令视觉效果更加运动动感。横贯式LED尾灯造型及光源都与e-tron相同,点亮后效果出彩。

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奥迪e-tron Sportback 55 quattro车型最大功率265kW(360Ps),最大扭矩561N·m,boost模式下最大功率则为300kW(408Ps),最大扭矩664N·m,官方称其0-100km/h加速时间为5.7s;同时,新车电池组容量为95kWh(可用容量为86.5kWh),WLTP标准下续航里程为446km。

总结

一汽-大众奥迪e-tron将以CKD形式在一汽-大众奥迪长春工厂组装生产,国产后降低了新车的售价门槛。奥迪e-tron Sportback采用轿跑风格,给用户更多个性选择。

(责编:李一鸣)

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