男孩和女孩，这是我们的第一个看全新的三菱Evo。一句话，十年前，将在立即泡沫的互联网评论部分。
有关两升涡轮发动机的权力有多次抢劫的辩论，后翼已经延长了多少，而且我们有多有趣，我们都有多少乐趣在我们得到的时候成为拉力赛者一个进去的东西。无论是在现实生活中还是在游戏控制台上。
虽然，但它不同。九十年代的“和noundies”在快速底座和三菱EVOS之间看似无穷无尽的斗争，嗯，嗯，结束了。您仍然可以购买Sti-Badged Subaru，但它的规格表已经停滞不前多年。与此同时，快速的枪手已经死了，埋葬了。
e-evolution概念，因为三菱已经命名为上面戏弄的汽车，将在下个月的东京电机展。它，我们被告知，MITSUBISHI最新的四轮驱动电动设置与人工智能“在低庞大的高度空气动力学的SUV轿跑车的形状下。”
这导致我们得出结论是一个运动员，性感，智能版的真正非常受欢迎的Mitsubishi Outlander Phev，这是一个作为先锋推出的汽车，但现在发现自己随着插件SUV竞争对手所包围。
虽然是一个适当的表演车吗？在最近抽样三菱的Superb Lancer Evolution VI Tommi Makinen之后，赔率似乎堆叠在这一边。但是你可以争辩，那些旧的EVOS非常擅长介绍新技术，并作为高度涡轮增压性的性能汽车，在曲线前面很远。也许E-Evolution的Ethos不是一百万英里之外。
但它必须是SUV吗？“E-Evolution Concept标志着一个令人兴奋的新时代的开始，这将看到该品牌的长期增长和可持续发展，”三菱说。为了实现这些事情，它必须是一些描述的交叉。如果真的是这样的话，让我们穿过我们所有的手指和脚趾，这是由三菱Pajero evo的奇迹般地启发......
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