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Infiniti计划新的四门轿车

Infiniti正在策划运动型四门轿车,以保时捷Panamera的风格成为一个扩大型号的联合旗舰。

新车是一个雄心勃勃的40亿计划£的一部分,成为一个严肃的全球奢侈品牌。Infiniti希望在2020年销售10%的市场,相当于2020年的销售额约为500,000架,并在大修目前的阵容时增加五种模型到其范围。

该计划由Infiniti的Red Bull Racing赞助,这是传播全球Infiniti意识的关键。

新的范围顶级模型可能是徽标Q100,与Sebastian Vettel's Arueral 1 Car的名称相同。它将从2009年的日内瓦秀中首次看到的精华造型灵感。没有任何日期已经证实,但2017-2018左右的发布正在进行中。

它可能是Fastback-Syly Car将基于将基于C,E和S级模型的梅赛德斯 - 奔驰MRA平台基于梅赛德斯 - 奔驰MRA平台,就像Infiniti的新Q30基于梅赛德斯的前端驱动MFA平台一样。

十年后,英菲尼迪的计划要求生产四门,由一位高科技混合动力传递的中途两座站,由高科技混合动力传递,并于2011年首次透露在古德伍德的概念启发。

生产Emert-E被认为是一个超级牌,但在捷豹或阿斯顿马丁的模具中使用豪华客舱而不是法拉利。

“我们不想从品牌的重心下得太远,”日产/英菲尼迪副总统安迪帕尔默说。“我们在计划中拥有[中奖]光环赛车,但尚未签名。Q50和SUV等销售的销售将进展顺利,然后我可以去我们的批准委员会。“

这两种新型号都将被视为旗舰,一个用于轿车范围,另一个用于Infiniti的Sportier汽车。

Infiniti的计划避免了与奢侈品市场所成立的德国和英国参与者进行主持人。它围绕一系列以体育为中心的轿车,轿跑车和软路型号建造,每种型轿跑车和软路型号,各种各样的风格,由PONACH设计,由电气化的混合动力电源供电。

“我们不能直接接受反对派,”新英菲尼迪BOSS Johann de Nysschen说。“我们必须为全球市场带来自己的独特风味。”

四门旗舰的灵感是一种不同的愿望。“我们不会做一个梅赛德斯S级,”帕尔默说。“我们想要一个吸引人和不同的旗舰。”

Infiniti的运动方可能会强调的是,在FX SUV上已经看到了更多的“Sebastian Vettel”品牌。双门跑车和搭配梅赛德斯SLK和BMW Z4也在Infiniti的愿望清单上,但目前坐在2020年的计划之外。

另一种铺设在全球计划的模型是七座SUV,预计在2019 - 2019年的七年计划结束时。

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