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这些豪华SUV优惠后性价比超高,别只盯着BBA!

进口的身份、小众的品牌定位,在以前很长一段时间,很多二线豪华品牌动辄加价20%以上仍供不应求。但随着BBA进一步国产化,细分领域竞争愈发激烈,不少二线豪华品牌为了进一步抢夺市场,也随之加入合资国产化的大军。

所以不管是豪华品牌的价格下探,还是国产化普及,最终受益的还是我不国内的消费者。入手国产化的二线豪华品牌车型,也成为我们涉足豪华车的最具性价比途径,下面就让大师给大家介绍几款设计,动力,配置都很出色的中型SUV。

01

林肯航海家(配置|询价)

官方指导价:32.88-47.88万元

市场优惠:新车无优惠

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说到林肯,相信有不少中国消费者会匹配出加长车型的形象。林肯作为多年的美国总统座驾品牌,确实在营造豪华氛围方面相当有心得。

其中,从外观设计便可以看出其典型的美系豪华审美,例如大尺寸且金属质感满满的进气格栅,马上就想到“bling,bling”的英语拟声词。两侧矩阵式LED大灯组,不怒自威。下方的雾灯组尺寸继续诠释美系“以大为美”的审美观念。

虽然国产车型并没有沿用海外车型的锋利勾勒式设计,但圆滑的设计反而让这款国产航海家更为耐看,也更符合国人追求“中庸之道”的审美。

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车身侧面,上方用上了金属质感的行李架装饰件,中央窗户区域则采用镀铬装饰条进行包边,下方裙边也通过镀铬装饰条进行勾勒,所有的设计元素都在告诉你,这是一款正儿八经的美系豪华车。翼子板上的“NAUTILUS”金属徽章也表明了其航海家的车型身份。

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来到车尾,贯穿式LED尾灯组、镀铬装饰条、下扰流装饰件、双边双出排气,在营造豪华感之余,也保留了几分动感。

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内饰方面,棕黑混搭的三幅式方向盘,质感十足。大面积的真皮包裹,再结合中控台上各式的功能按键,传统的美式豪华风味依旧存在。悬浮式中控屏设计以及下方的按键式换挡机构,也让车厢豪华氛围多了一丝科技感。

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动力方面,国产林肯航海家提供2.0T L4和2.7T V6两款发动机选择,最大马力分别为245Ps/322Ps。传动系统方面,两种动力版本均匹配8速手自一体变速箱。总的来说,这样的动力总成组合,相比同价的一线豪华品牌明显要给力不少。

02

凯迪拉克XT6(配置|询价)

官方指导价:39.27-55.27万元

市场优惠:5万元

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凯迪拉克以及林肯同为美系豪华品牌,也同样有着美国总统座驾的打造经验。但两者在营造豪华感方面却有着比较明显的差别。从之前进攻感十足的“钻石切割”设计语言,到如今的眯眯眼LED大灯组配獠牙式雾灯区域设计。

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而凯迪拉克XT6明显在设计上明显更突出年轻激进的理念,相信这也是凯迪拉克与林肯错位竞争的手段。具体来说,林肯车身随处可见的镀铬装饰件,来到凯迪拉克身上大多被各种熏黑化的运动设计取代。

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车身侧后方同样遍布运动化的设计,类似古代兵器“戈”的车尾灯组,再加上车尾各种锋利线条,相当激进,这样的设计也不知道开在马路上会不会让后车敬而远之。

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进入车厢内,相信有不少消费者会产生疑惑。难道凯迪拉克真的有意绕开林肯的设计理念?本该定位更为年轻的CT6,却在内饰玩起了old school。随处可见的真皮包裹、油亮的木材装饰板、嵌入式中控屏、挡把式换挡机构,似乎与年轻消费者审美没有过多的关联。

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动力方面,凯迪拉克XT6全系标配2.0T发动机+48V轻混的动力组合,其中轻混系统最大功率10kW,峰值扭矩50Nm,发动机最大马力237Ps,峰值扭矩350Nm。变速箱方面,均匹配9速手自一体变速箱。

03

沃尔沃XC60(配置|询价)

官方指导价:36.29-47.09万元

市场优惠:6.8万元

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聊完两款较为油腻的美系选手,再来看点小清新,来自北欧的沃尔沃。说到沃尔沃就不得不提它的销量担当——XC60。大师身边购买沃尔的朋友,XC60占比高达100%。月销5000+的销量,在二线豪华品牌里绝对谈得上优秀,也可见XC60产品力之强大。

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外观方面“一肉两吃”,沃尔沃XC60提供豪华版以及运动版两种选择,从进气格栅样式、雾灯区域、车身包围、车顶行李架颜色、窗框颜色,到后视镜外壳颜色以及轮圈造型都有着不一样的设计。无论你是稳重型消费者还是喜欢运动的小年轻,你都可以在XC60上找到自己喜欢的设计版本。

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不过耐人寻味的是,豪华与运动的设计取向,每个品牌都有着不一样的理解,运动版XC60采用的是点阵式进气格栅,而豪华版则采用直瀑式进气格栅,这与奔驰的理解恰恰相反,不过这也没有一个对错之分。另外,如果你喜欢运动版外观就要注意了,入门配置以及顶配,只提供豪华版一种外观。

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内饰方面,沃尔沃XC60则走起了性冷淡简约风,哑光木纹装饰板配合上大尺寸中控屏,其简约感甚至不输当下的新势力品牌。当然了,从细节做工方面来看,沃尔沃还是要比很多新势力品牌强上不少。

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动力方面,新款XC60提供T4、T5两种动力版本可选,其中T4车型采用2.0T低功率发动机,最大马力190Ps,峰值扭矩300Nm。T5车型搭载2.0T高功率发动机,最大马力250Ps,峰值扭矩350Nm。变速箱方面,全系匹配8速自动变速箱。

大师结语:

国产化后的豪华品牌SUV,不仅解决了往日供不应求的局面,而且也让更多国内消费者所熟知,销量自然节节攀升。从国内消费者角度来看,如果你对用车体验有追求,同时又不想太过张扬,或者你希望体验豪华品牌的产品力,但手头预算又不是特别足,那么国产后的二线豪华品牌会是不错的选择。

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