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我们首先称之为:起亚将新概念车命名为GT4 Stinger

早在12月22日,我们就告诉您新款起亚概念车的名称。我想声称这是过时的侦查,并且有内部消息人士透露了这一消息。但是,它并不是那么邪恶。起亚本身在自己的Facebook页面上泄露了新闻-显然是偶然的。在TorqueNews之前,美国没有其他网站可以使用它。

这是起亚汽车整体的官方声明,“起亚汽车忠实用户将立即注意到距地面仅数英寸之遥的标志性格栅的最新版本。周围发出白色光,侧面有垂直LED大灯。前制动器冷却通风孔将空气漏入定制的20英寸车轮周围。安装在保险杠下方的碳纤维前分离器为汽车提供了更大的下压力,并使GT4 Stinger的前轮胎牢固地固定在停机坪上。

“你在引擎盖下问?涡轮增压的2.0升发动机可为后轮提供315马力的动力。

“还有更多。敬请关注。”

这个马力数字将使其成为起亚系列第二强大的汽车。起亚Cadenza的V6发动机额定功率为293马力。即将面世的起亚K900将从其V8发动机输出420马力的功率。但这有点四重危险(毫无疑问是涡轮增压器),每升输出超过150马力。

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考虑到愚蠢的快速类别,尤其是起亚。

但是起亚GT4毒刺会建造吗?正如我们在12月的报告中所言,“坦率地说,这也都没有任何意义。在2013年芝加哥车展上,起亚推出了Cross GT Concept CUV。迄今为止,该型号还没有生产新闻。”

但是,这辆车让我们非常兴奋。起亚在过去几年中一直在努力成为其姊妹公司现代的运动替代品。这可能只是实现这一目标的工具。它只会削弱现代汽车所提供的任何东西,包括现代Genesis Coupe。(有传言称,它将在2014年的某个时候推出一款新车型。)

剩下的就是纯粹的猜测。如起亚2 + 2运动概念的较早预览中所述:“在汽车制造商位于加利福尼亚州尔湾市的美国设计工作室构思,这款令人惊叹的2 + 2跑车旨在转头,同时在道路和赛道上提供出色的驾驶乐趣。”

在1月13日的起亚新闻发布会上,英格兰的AutoExpress可能对底特律有什么有最好的了解。它说:“……尽管被笼罩在阴影中并从上方观看,但是很明显,这个新概念将从Kee概念中获得灵感-Kee概念是六年前在法兰克福车展上展出的,但可惜从未实现生产。它应该具有不错的性能,并且可能比那些年前安装在Kee概念车顶盖上的197bhp 2.4升V6动力更强大。”

AutoExpress可以很好地从其他网站错过的照片中提取细节。清晰可见的是长长的引擎盖,造型精美的轮拱和环绕式挡风玻璃,而短后挡板和短轴距则使其成为经典的跑车比例。前灯和尾灯都看不到,但右手边上有一小段前灯和指示器显示-倾斜的设计和弯曲的前端都在设计中显示了奥迪R8的提示。

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