Penske Racing的队友Romain Dumas和Timo Bernhard在盐湖城附近的Miller Motorsports Park的Larry H. Miller犹他州大奖赛上获得了保时捷1-2的成绩。杜马斯（Dumas）在彭斯克（Penske）的帕特里克·朗（Patrick Long）之前高举了国旗。
自本赛季与伊曼纽尔·科拉德（Emmanuel Collard）合作的“塞伯林十二小时耐力赛”开幕以来，杜马斯（Dumas）和伯恩哈德（Bernhard）赢得了美国勒芒系列赛的首场总冠军。他们在上轮的长滩赛中看到了八场比赛的连胜纪录后，也赢得了LMP2类别的冠军。
当奥迪运动北美公司的Emanuele Pirro从接近两个小时大关的第一名进站时，杜马斯继承了领先优势，但仍然不得不承受两个奥迪R10 TDI的挑战。卢卡斯·卢尔（Lucas Luhr）在大马（Dumas）的3秒内跑步时经历了30分钟的缓慢穿刺，而皮尔罗（Pirro）在两分钟后就被戴维·罗伯逊（David Robertson）的福特GT撞倒了。
朗和萨莎·玛森（Long）和萨莎·玛森（Sascha Maassen）取得了本赛季最好的成绩，他们的姊妹车漂移了22.656秒。他们比De Ferran Motorsports Acura ARX-01b的Simon Pagenaud和Gil de Ferran领先4.183秒，这是ALMS的首发。
LMP2赛车是首批冲过终点线的6辆赛车，因为更轻巧，更灵活的原型机利用了其在3.048英里15转弯道上的转弯能力。
鲁尔（Luhr）和马可·沃纳（Marco Werner）总体排名第七，但连续第三场比赛在LMP1中排名第一。在以两场比赛的总冠军连胜进入之后，第二名奥迪在旋转和爆胎以及晚比赛点球上损失了时间。
Intersport Racing的Lola B06 / 10-AER取得了本赛季最好的成绩，排名第二。乔恩·菲尔德（Jon Field）在几次旋转之前领先，并短暂失去动力转向。皮尔罗和弗兰克·比埃拉排名第三。
Corvette Racing的Johnny O ?? Connell和Jan Magnussen在本赛季的三场Corvette C6.R中赢得了四场比赛中的第三场GT1比赛。马格努森在姊妹车上驾驶奥利弗·加文（Oliver Gavin）结束了一个多分钟。
奥利维尔·贝雷塔（Olivier Beretta）从4号克尔维特（Corvette）的杆位起步，但奥康纳（O ?? Connell）和马格努森（Magnussen）在维修区赢得了比赛。在之前的三轮比赛中，保杆车最终成为比赛的获胜者。
飞行蜥蜴赛车？？ Wolf Henzler和Jorg Bergmeister驾驶保时捷911 GT3 RSR赢得了自赛百灵以来的首次GT2大奖赛，单杆击败了约翰内斯·范·奥弗贝克（Johannes van Overbeek）和帕特里克·皮莱特（Patrick Pilet）的姊妹蜥蜴保时捷。
亨茨勒（Henzler）早早跳到20秒领先优势，并在比赛的第一时间警告中获得了将近一个圈的成绩。奥尼尔（Werner）在奥迪（Audi）的总体领先地位介于两辆保时捷之间，这使亨茨勒（Henzler）在赛道上可以自由通过，以追赶赛场的尾声。
1-2的成绩是《飞蜥蜴》赛季的第二场比赛，这使Bergmeister和Henzler战胜了Tafel Racing的Dirk Mueller和Dominik Farnbacher，以1分的优势重新回到了团体冠军的领先地位。Tafel车手的法拉利F430 GT在GT2中排名第三。
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