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查看此恢复模式的现代小马ev

这有多酷?这是一首第一代现代小马,由现代的设计师彻底现代化。不仅仅是一种模特,而是(我们带来了相信)实际的首先拆卸,重新设计,然后再次搞砸了,目前在韩国釜山的新客户中心展示。不,你不能买一个。不要成为愚蠢的。

您将从新IONIQ 5中识别其像素化头部和尾灯(其设计实际上受到小马的启发)。否则外部非常忠于原始的七十等设计,刚刚精致了一点。然而,它都是新的。只看那些座位,(似乎是)铝制饰边和尼西管仪器。华丽的。

这是电动,虽然我们不知道动力总成来自哪里(Kona Electric,Ioniq 5?可能),它可以达到电量多远或有多快。没关系 - 这是一个博物馆,注定要留下来。这是一个很遗憾。

如果你忘记的那样,小马是第一家现代和韩国第一个批量生产的汽车。由Italdesign Giugiaro设计,并在1974年在都灵电机展上透露,它是一个紧凑的后驱动器三/五门掀背车,发动机来自三菱。

问题是:如果Hyundai恢复了小马作为像这样的复古ev,你会被诱惑吗?

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