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沉浸式体验豪华之美 雷克萨斯全新一代NX亮相

沉浸式体验豪华之美 雷克萨斯全新一代NX亮相

说到雷克萨斯品牌,很多人的第一印象就是豪华、稳重和大气,其实大家有所不知,雷克萨斯的美就不单纯只有这些,就比如雷克萨斯全新一代NX车型,给人一种全方位的视觉盛宴,从前到后,从里到外,没有一个地方不体现出它的豪华之处。

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外观方面,雷克萨斯全新一代NX车型依旧保持了家族式的前脸外形,硕大的进气格栅给人一种不怒自威的感觉。中网里面采用了全新竖直的格栅设计,看起来有种张开双臂拥抱未来的感觉。

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大灯部分也是进行了细节优化,棱角更为分明,日行灯也变得更加犀利和有神。大灯组采用了LED光源,照射距离、范围和角度也是得到了最大优化。

前杠一如既往的保持了尖锐的造型,并没有向圆润进行妥协,这样的造型不仅对制造工艺要求极为严格,对设计师也是一项极大的考验,在力量与美之间找到一个代表豪华的点,简直是难上加难,但是雷克萨斯全新一代NX车型它却完美实现了。

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侧面的造型就更为夸张了,整个侧面充满线条,从车头一直到车尾,线条的走向、深浅、位置等,都有所不同,足以说明雷克萨斯对于豪华是有自己的认知的,并且将这个认知付之行动。

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车尾采用了贯穿式的尾灯设计,整体的效果非常醒目,同时字母作为车标也将成为之后的雷克萨斯车型都会采用的设计,用最为简单的方式来诠释了豪华的定义。

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内饰方面,雷克萨斯全新一代NX车型也是将“缰绳概念座舱”实现了量产,为驾驶者带来更加直观和感性的驾驶感受。所谓缰绳座舱,就是所有设备都以驾驶者为中心,无论是屏幕还是按键,驾驶者都可以在不改变坐姿的情况下进行操作。

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方向盘看似普通,但它的多功能按键可并不简单,雷克萨斯全新一代NX车型的多功能方向盘按键采用了触摸式操控,为了避免误操作的出现,当手指碰触到想要操控的按键时,抬头显示中就会提示驾驶者按住的按键是哪个,从而在驾驶过程中也能知道自己手指按到的按键,真的是非常安全和人性化。

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中控屏幕采用了14英寸的设计,里面也是集成了CarPlay、语音控制等众多功能,操作起来也是非常方便。整车还使用了64色氛围灯,并提供了14种严选于大自然的主题色,营造出一个更加温馨和舒适的驾乘环境。

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车内在用料方面那也是非常奢华,所有手触碰的到的地方基本都用了软包,车内也没有任何异味,并且为了迎合年轻消费者,还加入了橙色缝线,可以说是将豪华与运动进行了完美融合。

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科技方面的变化也是不少,除了数字钥匙这样的配置外,电子门把手的出现也是让人眼前一亮。车外虽然还是采用了传统门把手的设计,但是并不能被拉开,而是在里面设计了一个电子开关,只要触碰一下车门就能开启,并往外弹开一些距离,顺势一拉就能开门了,优雅中不失科技韵味。

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车内的把手也是一样,同样使用了电子式开关,只要轻轻一按,车门就能向外微微弹开,非常实用。此外,安全设计也是必不可少的,如果车辆检测到后方有电动车、自行车接近时,车门是不能开启的,只有在确保安全的情况下,车门才能被打开。

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新车共有三种型号,分别为2.5L发动机搭配8AT变速器的入门版NX260,该车功率为151kW,城市代步使用完全够用了。NX350h则是搭载了新款的ECVT变速器的车型,最大功率为179kW。NX400h+则是全新的PHEV+ECVT车型,使用了超长续航的锂电池组,并提供了195kW的最大功率,一周上下班使用纯电模式代步完全不成问题。

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NX400h+的电池容量为18.1kWh,纯电模式的话最高可以行驶76km,这远远大于同级别PHEV车型,在正常使用的情况下,车辆的百公里油耗最低可以达到百公里1.47L,即便是纯油行驶的话,油耗也仅为5.21L,这对一款SUV车型来说是非常优秀的成绩了。

总结:

雷克萨斯全新一代NX车型作为雷克萨斯下一篇章的开篇之作,自亮相以来就受到了极高的关注度,不仅因为它使用了全新的外观和内饰设计,还有就是车辆推出了多种动力组合方式,用多元化的组合来推动雷克萨斯电气化车型的进程,可谓是一举多得。至于该款车型之后的销量如何,还要等它正式上市以后,就让我们一起期待和关注一下吧。

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