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今天摇到号的你,这些选车推荐请拿好

北京作为一座人口高度密集的城市,许多资源分配都需要“摇号”,其中以汽车指标的配置最为典型。而在今天,北京摇号新政实施后,2021年度北京新能源汽车的指标就将下发,共有153944个家庭申请了新能源小客车指标,将有32520个家庭按照积分高低先排到。而据了解,目前家庭摇号积分50分以上就能够获取到牌照资格。

这对于即将领取到指标的准车主来说,无疑是一件令人高兴的事。不过,准车主们也面临着选车的问题,又要外观内饰颜值在线,又要续航,又要智能化,那么有哪些车型值得推荐呢?

大众ID.4

上汽大众ID.4 X和一汽-大众ID.4 CROZZ已在今年1月份上市,补贴后分别售价为19.9888-27.2888万元和19.99-27.99万元。这两款车是大众旗下第一款使用MEB纯电平台打造的新能源车,定位紧凑型纯电动SUV,轴距同为2765mm。

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虽然它整体尺寸不算大,但因为纯电平台的优势,它的轴距在紧凑型SUV里面算是比较长的,而且中央地板也为全平设计,后排的整体空间表现不错。

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而且ID.4整体的驾驶感受与我们熟悉的燃油车非常接近,底盘滤震表现非常扎实沉稳,隔音水平也表现出了非常高的水准。并且有独立的动能回收调节开关设计在电子挡把上(B挡),不使用B挡时,松开电门滑行时的减速感与燃油车基本一致,没有任何上手难度。

外观上,上汽大众ID.4 X和一汽-大众ID.4 CROZZ一眼看上去真有点傻傻分不清,细看两车在前包围、大灯、轮圈等地方的造型有所不同。

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内饰上,ID.4 X和ID.4 CROZZ保持了大众ID。系列的简约设计,造型基本相同,均配备了悬浮式的液晶仪表和中控屏,电子换挡控制键集成在仪表盘的右侧,两车内部的主要区别在于配色与纹理。

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续航里程方面,ID.4 X可提供402km、520km、555km三种选择;ID.4 CROZZ也有三种续航可选,分别为400km、500km、550km。

广汽埃安Y(配置|询价)

埃安Y是广汽埃安品牌独立后的首款车型,4月份已经正式上市,售价为10.46-14.86万元。埃安Y的外观造型设计相当时尚前卫,蓝橙的车身配色,极具视觉冲击感,让人过目不忘。轮圈的设计也新颖独特,非常迎合追求个性化的年轻消费者。

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埃安Y定位为“超定律智能纯电SUV”,它基于广汽埃安独有的GEP 2.0纯电专属平台打造,并搭载了旗舰级别的ADiGO 3.0自动驾驶系统,具备全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。同时埃安Y还支持语音控制拍摄视频、5G光速秒传车载视频APP发布、OTA整车升级等。

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埃安Y的内饰比较简约,采用了大量圆角矩形的设计元素,再加上橙色点缀,使得车内充满年轻活力。悬浮式的中控屏和液晶仪表设计也是时下比较流行的,满足年轻人对潮流座驾的所有想象。

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驾驶体验上,埃安Y加速轻快、急刹响应果断,急速过弯时还算平稳;同时在底盘调教方面,在路过颠簸时韧性较好,车辆的滤震动作基本可以一次完成,没有多余的跳动;一键泊车功能也能够流畅完成。

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续航方面,该车的最大续航为600km,这样的续航能够满足车主大多数用车场景。最关键的是,埃安Y搭载了广汽埃安全球自研的弹匣电池系统安全技术(简称“弹匣电池”),特点是将电池放置在有一圈弹匣保护的安全舱内,行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火,对于安全方面可以完全放心。

极氪001(配置|询价)

极氪001原是领克旗下的一款新车,但现在已经改为新品牌独立运营,采用了全新的纯电独立架构---SEA浩瀚结构。

极氪001定位高端,一共推出了三款车型,其售价区间为28.1-36万元。属于中大型车,5米长、2米宽、3米轴距,乘坐空间是最不需要担心的了。

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极氪001内饰采用了当下主流的“大屏式”设计,同样也是宽屏液晶仪表盘,在保留了部分传统的内饰造型下,新车在中控布局了一个15.4英寸中控大屏,整个内饰看起来既有传统感又有科技感。

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同时这块大屏也采用了高通骁龙820A系列的处理器,不过是性能更强的820AP,官方表示此芯片相较于普通版有着近两倍的性能提升。

极氪001入门版的电池容量为84千瓦,另外二款车型都配备有100千瓦的超大电池容量。在续航距离上,入门版为526公里,另外二款车型的续航距离则达到了606和712公里;加速能力方面表现极为出色,高配版本甚至达到了3.8秒破百,堪比燃油版的高级跑车。

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车辆前后50:50的配重比让其操控十分灵敏,再加上可变转向比,配合可选配的全自动空气悬挂系统、CCD电磁减震系统,整体操控感受达到了相当高的高度。

秦Pro EV(配置|询价)

作为国内新能源车型的老牌车企,比亚迪的王朝系列享有十分出色的口碑,其中秦EV一直是国内纯电动车的代表,近两年发布的秦Pro EV将产品又提升至新的层次。

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更换了全新设计的比亚迪秦Pro EV在外观上焕然一新,“Dragon Face”大嘴不仅十分美观,而且更具备辨识度。

另外,秦Pro EV在空间、品质等方面有了大幅的提升。空间方面,秦Pro EV的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距则达到2718mm,尺寸达到A+级别的标准。还有,秦Pro EV在用料、工艺以及配置上有了十分明显的提升,更具档次感。

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最后比亚迪在三电技术上的多年耕耘保证其产品的质量与稳定性。秦Pro EV长续航版采用了能量为69.5kWh的三元锂电池,其NEDC续航下能够达到520km。而且秦Pro EV在性能表现上不俗,电机最大功率为135千瓦(184马力),峰值扭矩达280牛·米,性能表现远超主流1.5T发动机。

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