更新：已更正，以反映EPA的声明，即大众和监管机构必须达成协议，而不是在法院命令的日期之前达成正式和解。
据路透社报道，EPA局长吉娜·麦卡锡（Gina McCarthy）本周表示，大众汽车可能无法在法院命令的4月21日截止日期之前与美国监管机构达成协议。
3月底，美国地方法院法官查尔斯·布雷耶（Charles Breyer）为加州空气资源委员会（CARB），美国环保署（EPA）和大众汽车（Volkswagen）规定了最后期限，因为当事双方向法院通报了谈判进展情况。
路透社报道说，环保局局长表示不确定双方能否在该截止日期之前达成协议，并拒绝推测监管机构是否可以接受部分汽车的部分修理，这些汽车可能被视为无法修理。
一位CARB官员早些时候表示，可能无法完全满足600,000辆汽车中的一部分的要求，从而为部分车型提供了部分修复的可能性。
有关
根据司法部于今年1月提交的投诉进行的审判不仅涉及针对在美国销售的约60万种车型的召回计划，还涉及大众因违规行为将面临的罚款。美国司法部的诉状称，最高罚款额约为460亿美元，尽管预计大众不会被责令支付该数额的罚款。一些分析师认为，与法院批准的和解相比，对这些问题进行审判是一种涉及更广泛的回购运动的方案。
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