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为RAV4让路 全新bZ4X投产初期将维持小规模产量

为RAV4让路 全新bZ4X投产初期将维持小规模产量

北京时间8月16日消息,据国外媒体报道,丰田此前出人意料的宣布到2025年将推出一系列电动车型。尽管在今年4月的上海车展上展示了bZ4X概念车,但丰田在该车早期投产问题上却表现的较为保守。

丰田欧洲公司首席执行官马修·哈里森在接受《欧洲汽车新闻》采访时表示,bZ4X在初期将维持小规模量产状态,这是因为现款丰田RAV4(其推出了常规燃油版车型和插电混动版车型)已经能够帮助丰田在2025年之前满足欧盟的排放标准。

他向记者说到:“现在就预测bZ4X在2023年内的产量为时尚早,原因在于我们还没有对市场价值展开评估,另外还没有敲定车辆分销规模。”

他还说到:“我认为,混动及插电版RAV4预计到2025年将可以统领同级车市场。”值得一提的是,欧盟下一轮减排标准将会在2025年底到期失效。

丰田RAV4目前在欧洲是一款非常受欢迎的紧凑型SUV。根据市场调查机构JATO Dynamics公布的数据,该车在欧洲地区的销量已经达到91014辆,位列当地第五大畅销车型。在畅销排行版上排名第一和第二的分别是大众途观(136616辆)和丰田CH-R(101910辆)。

待到bZ4X明年投放市场销售之后,其将直面大众ID.4和特斯拉Model Y的阻击。丰田似乎在对投产事宜予以谨慎预测,但事实上其一直在考虑在欧洲投产纯电车型。

就眼下而言,《欧洲汽车新闻》的报道披露bZ4X电动SUV或将从日本出口至欧洲市场,但值得一提的是丰田在欧洲大陆拥有多达六座组装工厂,分别位于捷克、法国、葡萄牙、俄罗斯、土耳其和英国。

丰田欧洲公司首席执行官马修·哈里森向记者说到:“我们的策略是在哪里销售就在哪里生产,由此使得销量和本地产量相互适配。我们将在2025年之前在欧洲投产部分零排放车型,但起初投产规模不会太大。我们预计投产速度将在2025年到2030年间有所加快,彼时我们将迎来汽车行业面向电气化的大规模转型。”

bZ4X是丰田即将推出的beyond Zero(bZ)系列车型中的首款作品,其作为一款纯电动C级SUV由丰田与斯巴鲁合作开发。

该车基于模块化e-TNGA平台打造,据称还将搭载斯巴鲁的对称四驱驾驶系统。

丰田承诺bZ4X将具备同级别内最优秀的四驱表现以及“正宗的越野性能”。不过,有关车辆性能和续航方面的细节消息尚未得到公开。(编译/天涯)

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