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2017梅赛德斯S级整容带来批发发动机升级

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梅赛德斯S级的一款整容版本将于明年夏季到达 - 它将迎来一个新的全新发动机,最终将通过大部分德国制造商的阵容过滤。

豪华轿车注定要只能获得温和的造型调整,但在皮肤下的一系列改善,包括,至关重要,升级到48伏电气系统。反过来,这将允许S-Class访问Merc的新开发的发动机,其中许多人利用额外的电压来动力套装,如水泵,气候控制甚至启动发电机。

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S-Class的两个主要发动机将是新的汽油电机 - 一个双涡轮增压4.0升V8,与最新梅赛德斯-AMG E 63超级轿车的单位密切相关,以及全新的在线双胞胎-turbo六缸电机。那些被称为M 256的发动机的第二个发动机并在下午6月的S级首次亮相后几个月到期,为48V电器充分利用了20BHP集成启动器交流发电机以及水泵和气候控制系统。

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梅赛德斯表示,它将提供超过402bhp和500nm的扭矩 - ps,与当前的V8发动机匹配 - 但是二氧化碳减少了15%的二氧化碳。

还有全新的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机,能够每升生产134bhp。它还呼叫M 264,它还使用48伏技术来为其水泵提供电动,据说可以迅速启动,使其足够平稳地将其发动机变得速度沿着,不仅仅是在交通或交叉点停止时。

S级也可能会使梅赛德斯最强大的柴油发动机迄今为止 - 一个叫做OM 656的直六个单位,产生308bhp(在现有的v6柴油上的增长53bhp),但据说使用速度减少7% 。

官员还建议,新的2.0升四缸柴油已经出现在最新的E-Class和C级,可能会获得更强大的双涡轮增压变体。这可能是糟糕的250 CDI,并将其进入S级 - 尽管梅赛德斯有历史限制英国版本的汽车到六缸和八缸发动机。

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