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'不要妖魔化柴油'称汽车公司

汽车制造商和贸易商协会推出了一种促进对清洁柴油技术意识的运动,因为当地当局正在制定计划施加不符合最新排放标准的汽车附加费。

汽车工业的贸易机构表示,柴油技术的混乱可以引导买家避免最新的干净柴油车,破坏了英国努力满足严格的空气质量目标。

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今年9月1日起,所有新车必须符合新的欧元6个排放标准。然而,SMMT调查显示,87%的人不知道最新的欧元6种技术及其利益。

就柴油而言,欧元6减少了氧化氮氧化物,烃和颗粒物等局部污染物,其先前高于汽油充气汽车。柴油汽车已经充满了热烈的流行,他们的低二氧化碳产出使得它们特别有效,因为传媒的道路税和公司汽车税都基于汽车的二氧化碳。

该行业声称,低二氧化碳柴油车已经阻止了2002年至2014年间近300万吨的二氧化碳。2013年新车的平均CO2 P为128.3g / km,自2000年以来为20%。

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