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北京东六环车流“转移”至地下隧道通过

5月26日,2021年北京城市副中心重大工程绿色建设、技术创新专题发布会举行。在发布会上官方表示,东六环入地工程正在进行中,截至目前由铁建重工和中交天和两家国内盾构机生产企业生产的16米级泥水平衡盾构机“京华号”和“运河号”已经全部下井并已调试完成,为盾构机始发掘进做好充分准备。

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据了解,东六环入地工程项目建成后,原东六环车流将在地下隧道通过,将过境货运交通疏导至外围高速公路系统,确保市民车辆通行畅通。同时,城市副中心12条规划道路、5条现状道路将实现东西向贯通,进一步加强东六环两侧组团之间的交通联系,有效缝合城市,让通州城区与副中心行政办公区融为一体,让市民工作、生活、交通更加便利,推动城市副中心高质量发展。

同时,东六环改造工程完工后,将地面原六环打造“高线公园”,预计增加绿化面积约50公顷,新增绿化每年可吸收约23万吨二氧化碳,20年内可吸收约460万吨二氧化碳;进一步美化城市空间,成为周边居民散步骑行的好去处,使城市副中心焕发出新的勃勃生机。

据悉,东六环改造工程成功的利用超大直径盾构解决了高等级交通道路在城市区域引入地下对城市本身和对市民带来的生活、工作环境的诸多影响,对解决其他高速公路向市内延伸产生示范效应,为解决大城市交通病提供一条有效解决方案。

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