暴风雪使销售额下降了0.4％； SAAR增至1755万

底特律-上个月美国汽车销量下降了0.4％，原因是严寒的冬季天气迫使一些消费者推迟到2月才开始购车。

汽车制造商公布的业绩好于许多人的预期，该结果始于一个月的库存下降，最后是东海岸的大部分地区被雪覆盖。由于本月比2015年1月少一个周末，因此该行业经季节性调整后，年销售率攀升至1755万，是自2006年以来的任何1月的最高水平。

12月的销售额为1732万，2015年1月的销售额为1671万。

日产汽车和现代汽车均创下了1月份的记录，菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）增长6.9％，连续第70个月增长。通用汽车的销售基本持平，福特汽车，美国本田和丰田汽车在美国的销售则略有下降。

在通用汽车，别克品牌上涨了45％。雪佛兰销量下滑3.6％，凯迪拉克则下滑8％。GMC上涨3.5％。总体而言，通用汽车的销量增长了0.5％，即959辆，尽管该公司表示零售额增长了9％。

通用汽车首席经济学家穆斯塔法·穆哈塔雷姆（Mustafa Mohatarem）在一份报告中表示：“我们认为，诸如车队年龄，良好的库存水平管理，二手车的定价，良好的信贷可用性以及较低的燃油价格等行业基本面将支持2016年行业销售的增长。”声明。“此外，家庭资产负债表强劲，劳动力市场持续改善。”

福特品牌的销售额下降了3％，其中F系列皮卡的销售额下降了5.2％。福特品牌的越野车和跨界车上涨了3.3％，而其汽车下跌了13％。林肯实现了8％的增长。

FCA表示，销量增长至155,037辆。道奇品牌的销售额比去年同期增长了19％，而吉普车的销售额增长了15％。公羊销量增长了5％，但克莱斯勒和菲亚特品牌均大幅下滑。

通用汽车表示，它在一月份将汽车租赁交付量减少了约13,000辆，抵消了其零售额的大幅增长。根据《汽车新闻》获得的数据，通用汽车是上个月唯一一家零售量增加或车队减少的主要汽车制造商。

与一年前相比，雪佛兰向汽车租赁车队发送的车辆减少了16,400辆，占该品牌总销量下降约5,000辆的主要原因。通用汽车表示，雪佛兰的零售额增长了12％。

雪佛兰在零售方面的销量超过了福特品牌近1500辆。福特的车队销售增长了约20％。

在仍在努力应对美国排放丑闻影响的大众汽车公司，品牌销量下降了15％，至20079辆汽车。尽管去年年底更新了2016年款，帕萨特中型轿车的销量却暴跌了43.1％。大众的两款跨界车中，有一个是该品牌的唯一亮点，增长了72％，达到2,528辆。

但在大众姊妹品牌奥迪（Audi），对重新设计的Q7跨界车的强劲需求推动了2.7％的销量增长，并将该品牌推升至创纪录的美国销量连续第61个月保持增长-1月销量为11,850辆。

日本拒绝

在日本股市中，丰田汽车（Toyota Motor Corp.）当月下跌4.7％，至161,283辆。汽车销量下降了13％，卡车销量增长了4％。普锐斯销量下降了24％。凯美瑞（Camry）销量为26,848辆，是唯一一款同比增长0.3％的丰田品牌汽车。

Sienna小型货车以10,992辆的速度增长了23％，引领了卡车的发展。

雷克萨斯在豪华车市场遇到了麻烦之后，下跌了近10％，至20,933辆。雷克萨斯汽车销量暴跌26％，没有任何一款车型取得增长。

本田汽车公司（Honda Motor Co.）表示，由于冬季天气和销售天数减少，销售量下降了1.7％。本田汽车业逆势发展，称汽车销量增长了近9％，卡车/ SUV销量下降了近12％。CR-V跨界车领跌，比去年下降了17％。试点销售下降了30％。

本田表示Ac歌的销量下降了14％，至10,250辆。

日产汽车公司表示，其销量增长了2％，至105,734辆。卡车，跨界车和SUV的销售增长了18％，其中Murano的销售增长了46％。汽车销量下降了7％。英菲尼迪销量下降12％，至8,514辆。

斯巴鲁同时表示，销量增长了1％，至41,101辆，这是该公司连续第50个月实现销量增长。福斯特，莱格赛和Crosstrek的销量均创下了1月份的记录。斯巴鲁最畅销的美国森林人汽车（Forester）增长6％，至11,904辆。

现代汽车公司也表示，这是美国有史以来最好的一月，售出45011辆汽车。这比去年同月售出的44505辆汽车增长了1％。

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汽车制造商2016年1月2015年1月百分比ng1个月

2016

1个月

2015

百分比ng宝马集团21,41722,304–4.0％21,41722,304–4.0％宝马18,08218,981–4.7％18,08218,981–4.7％Mini3,2383,2280.3％3,2383,2280.3％劳斯莱斯* 97952.1 ％97952.1％BMW Group21,41722,304–4.0％21,41722,304–4.0％Daimler AG26,96226,6161.3％26,96226,6161.3 %% Mercedes-Benz26,56326,1241.7％26,56326,1241.7％Smart USA399492– 18.9％399492–18.9％戴姆勒股份公司26,96226,6161.3％26,96226,6161.3％FCA US155,037145,0076.9％155,037145,0076.9％阿尔法罗密欧6797–30.9％6797–30.9％克莱斯勒18,21423,393–22.1％18 ，21423,393–22.1％Dodge42,10935,34719.1％42,10935,34719.1％Fiat2,5943,255–20.3％2,5943,255–20.3％Jeep59,03251,52314.6％59,03251,52314.6％Ram33,02131 ，3925.2％33,02131,3925.2％FCA US155,037145,0076.9％155,037145,0076.9％法拉利* 1801771.7％1801771.7％Maserati52545216.2％52545216.2％菲亚特克莱斯勒汽车155,742145,6366.9％155,742145,6366.9％福特汽车Co.172,478177,441–2.8％172,478177,441–2.8％福特165,301170,822–3.2％165,301170,822–3.2％林肯7,1776,6198.4％7,1776,6198.4％福特汽车公司172,478177,441–2.8％172,478177,441–2.8％一般M otors203,745202,7860.5％203,745202,7860.5％别克18,26912,55345.5％18,26912,55345.5％凯迪拉克10,74011,680–8.0％10,74011,680–8.0％雪佛兰137,803142,882–3.6％137， 803142,882–3.6％GMC36,93335,6713.5％36,93335,6713.5％通用汽车203,745202,7860.5％203,745202,7860.5％本田（美国）100,497102,184–1.7％100,497102,184–1.7 ％Acura10,25011,982–14.5％10,25011,982–14.5％本田90,24790,2020.1％90,24790,2020.1％本田（美国）100,497102,184–1.7％100,497102,184–1.7％现代-Kia83,31682,8040.6％83,31682,8040.6％Hyundai45,01144,5051.1％45,01144,5051.1％Kia38,30538,2990.0％38,30538,2990.0％Hyundai-Kia83,31682,8040.6％83,31682,8040.6捷豹路虎NA7,0076,5477.0％7,0076,5477.0％捷豹1,3521,2666.8％1,3521,2666.8％陆虎5,6555,2817.1％5,6555,2817.1％捷豹路虎NA7,0076， 5477.0％7,0076,5477.0％马自达19,70320,271–2.8％19,70320,271–2.8％马自达19,70320,271–2.8％19,70320,271–2.8％三菱6,2646,493–3.5％6， 2646,493–3.5％三菱6,2646,493–3.5％6,2646,493–3.5％日产北美105,734104,107 1.6％105,734104,1071.6％英菲尼迪8,5149,658–11.8％8,5149,658–11.8％日产97,22094,4492.9％97,22094,4492.9％日产北美105,734104,1071.6％105,734104,1071.6％斯巴鲁41,10140,8120.7％41,10140,8120.7％斯巴鲁41,10140,8120.7％41,10140,8120.7％特斯拉* 2,0751,9009.2％2,0751,9009.2％特斯拉* 2,0751,9009.2％2,0751， 9009.2％丰田汽车销售161,283169,194–4.7％161,283169,194–4.7％雷克萨斯20,93323,131–9.5％20,93323,131–9.5％Scion5,0093,69038.2％5,0093,69038.2％丰田135， 251142,373–5.0％135,251142,373–5.0％丰田/赛科140,350146,063–3.9％140,350146,063–3.9％丰田汽车销售161,283169,194–4.7％161,283169,194–4.7％大众美国集团36,42939,141–6.9％36,42939,141–6.9％Audi11,85011,5412.7％11,85011,5412.7％Bentley8196–15.6％8196–15.6％Lamborghini * 65633.2％65633.2％Porsche4,3543,93710.6 ％4,3543,93710.6％VW20,07923,504–14.6％20,07923,504–14.6％大众美国集团36,42939,141–6.9％36,42939,141–6.9％沃尔沃汽车NA4,2443,79411.9 ％4,2443,79411.9％沃尔沃汽车NA4,2443,79411.9％4,2443,79411.9％**其他9091–1.1％ 90911.1％总1,148,0871,152,121–0.4%1,148,0871,152,121–0.4%

该表中的数字是《汽车新闻》根据制造商报告的实际每月销售量计算得出的，可能与其他地方报告的数字不同。

资源：汽车新闻数据中心

注意：

*估计

**包括对阿斯顿·马丁和莲花的估计

豪华之战

梅赛德斯-奔驰轻松赢得了豪华细分市场的争夺，销售额增长了0.2％，达到24,664辆。丰田的雷克萨斯位居第二。

宝马的销量下降了5％，至18,082辆。新的X1跨界车是为数不多的亮点之一，去年销量达到1,937辆，而去年同期为518辆。

北美宝马首席执行官路德维希·威利施（Ludwig Willisch）在声明中说：“正如预期的那样，一月份遭受了席卷该国大部分地区的强烈风暴。”“尽管遇到障碍，但新的宝马X1仍表现出非凡的增长，而我们的7系和X3则奠定了我们有望在来年继续保持的势头。”

奥迪和凯迪拉克分别排名第四和第五。

在梅赛德斯（Mercedes），C级，GLE和CLA车型系列在当月的销量中名列前茅。尽管C类是该品牌最畅销的产品，但该月的销量却下降了19％。梅赛德斯在1月售出了3,515辆GLE中型跨界车，比2014年1月售出的铭牌ML约高出12％。

MBUSA首席执行官Dietmar Exler在一份声明中说：“在MBUSA历史上销量最高的一年之后，一月份将持续到2016年。”“我们的新产品包括新的E级产品将继续为我们的客户带来最佳的体验和创新。”