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ZF TRW有望成为安全气囊充气机的第二大生产商

底特律-全球第三大安全气囊充气机生产商采埃孚TRW汽车公司(ZF TRW Automotive)有望取代高田(Takata Inc.),成为全球第二大供应商,因为它已获得高田(Takatas)以前客户的新合同。

采埃孚首席执行官斯特凡·索默(Stefan Sommer)周日对记者说,该公司正在扩大全球充气机和安全气囊的生产,以满足需求。

Sommer说,两个因素正在推动这一扩张。全世界的行业碰撞标准越来越严格,这迫使汽车制造商增加了安全气囊。

其次,高田正努力更换数百万只在安全气囊展开时会爆炸的有缺陷的充气机。因此,Takatas的客户正在从Autoliv Inc.,ZF TRW和Tacels的三个最大竞争对手Daicel Corp.购买替换充气机。

去年,彭博新闻社报道说,到三月份,这三家公司将生产约68%的用于修复有故障的Takata安全气囊的充气机。

这些公司也获得了更多的长期合同。Takatas最大的客户本田汽车公司(Honda Motor Co.)去年宣布,它将不签署任何购买Takatas充气机的新合同。

Sommer说ZF TRW正在从本田以及其他高田客户那里获得一些新业务,例如菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles),该公司在八月份表示ZF TRW将是长期供应商。

当被问及ZF TRW是否正在扩大产能以满足需求时,Sommer说:“是的-在全世界。其全球影响。我们正在扩大现有工厂的产能。”

在其他消息中,Sommer透露ZF TRW的北美总部将位于TRW总部所在的密歇根州利沃尼亚。

反过来,该公司会将ZFs位于密歇根州诺斯维尔的旧总部转变为销售和工程中心。ZF TRW在利沃尼亚拥有1200名员工,而ZF在诺斯维尔拥有400名工人。

ZFs北美董事会成员Franz Kleiner将于4月1日接任ZFs北美总裁和ZF TRWs CEO。他取代了拥有40年职业生涯的胡里奥·卡斯帕里(Julio Caspari),他将于3月退休。

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