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詹姆斯·梅(James May):参观大众工厂

我现在认为,未来,人类只会吃喝。我们的身体将不再是神殿,它们将是精致的生物re架,在那里为头部提供血液和氧气,并将其保持在适合观看Facebook或玩FIFA足球应用程序的高度。

我时不时地制作一个关于科学或工程学的电视节目,或者类似的东西。他们做得相当不错,但与杰米·奥利弗(Jamie Oliver)或其他胖胖的美食家相比,它们简直就是媒体侮辱。这就像是波士顿体育场演出的酒吧歌手支持行动。没有人真正在听。

每个人都只对食物感兴趣。我的伴侣奥兹·克拉克(Oz Clarke)出于祖先的原因注定要当干洗店,但他却依靠法国和澳大利亚的农产品过着充实的生活,从而干扰了自己的思想。

在我家300码半径内有3个超市,但是没有汽车经销商,加油站和Kwik Fit。有一家五金工具店,但它的所有者承认这有点麻烦。有大量的转口贸易,但是所有交易都直接经过塞恩斯伯里(Sainsbury)交易,以获得一些香蒜酱。

在此基础上,尝试制造汽车是徒劳的。即使这样做的人也在考虑午餐。像英国这样的国家可能会重建建立现代汽车工厂所必需的工程技术基础的想法是一个隐瞒,因为我们大多数人都配备了压铸机,这将是一种便捷的制造方法。加热a饼。

(实际上,这种情况已经持续了一段时间。我父亲曾经经营一家铝压铸铸造厂,制造发动机缸体等。一旦机器达到温度,劳动力(其中很多是亚洲人)就会使用热表面准备各种令人兴奋的异国面包作为午餐。我认为这个地方现在是面包店。)

我最近参观了大众汽车在沃尔夫斯堡的工厂,一如既往,我对汽车制造中深厚的技术专长深感震惊。当您看一下汽车中包含的东西时,汽车是如此的便宜。

只要有可能,请注意将高尔夫车身外壳的压制和机械焊接在一起。这是最高级别的金属加工,并且具有极小的公差,并且由于我在家中做一些金属加工,所以我知道这种事情有多难。太奇妙了。然而,成品车的价格不到4,000马克巨无霸套餐的价格。

我忍不住想,做像馅饼这样的东西会容易得多。它们是低保真品,如果边缘有些笨拙,您可以将它们视作符合道德标准的“当地特产”,并因它们有点废话而收取溢价。那就是我要做的。

但是,大众汽车在我这里领先。大众,它蒸蒸日上,还制作香肠,而且数量惊人。实际上,从数字上讲,大众汽车集团生产的香肠要多于汽车,尽管按重量计算,汽车可能只是在磨边。但是也许不会很久。

我手里的十包很重。“大众香肠所含的肉比其他品牌的肉所占比例更高,”穿着智能运动夹克的男子说。汽车主要是空运的,但是大众香肠一直都是多肉的。他们现在在冰箱里,我对此有些害怕。

有趣的是,我在制作致命的,即将到来的纪录片《人民的汽车》的过程中曾在大众汽车公司工作。有人担心,因为我来自TopGear,所以我只想散布关于德国人和战争的可笑的笑话。

但远非如此。我是现代德国及其产品的忠实拥护者,自从我十几岁就开始去德国旅行以来,就一直如此。关于人民的汽车战胜政治野心和国家自负,或者至少是在他们倾听时,我们的论点是平衡的。一旦分散了他们的注意力,我们就可以了解有关炸毁炸薯条车间的信息。

必须说的是,由于大众的香肠采用大众备用的官方包装并且有自己的零件编号,所以他们有点要求它。血腥愚蠢的德国人和他们对效率的肛门保留痴迷等等。

但是大众将笑到最后,因为大众为未来做好了准备。Bentley已开始制造名家设计的家具-真是浪费时间。即使是电动汽车,也是钓线的白日鲱。未来就是那些给您甲壳虫的人们带来的震撼。

他们甚至不需要更改品牌。他们可以将自己改名为Volkswurst。

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