博格华纳的48伏技术使车辆通电，以提高效率

博格华纳公司是燃烧，混合动力和电动汽车清洁高效技术解决方案的全球领导者，他预计全球推进需求将发生变化。除了用于全混合动力和电池电动汽车（BEV）的系统，博格华纳还认为48伏轻度混合动力技术是实现消费者所需的燃油效率，功能和性能的关键一步。得益于2015年对雷米国际（Remy International）的收购以及今年晚些时候收购Sevcon的协议，该公司一直在为行业中的48伏轻度混合动力汽车开发最广泛的现成技术之一。

“我们对电动汽车技术的需求和机遇感到兴奋-这是该行业的转折点。我们相信48伏系统可提供高容量的经济效益，这将使我们到达一个更清洁，更节能的世界的最终目的地。”博格华纳首席执行官James R. Verrier说道。“凭借我们广泛的产品范围和深厚的系统知识，BorgWarner可以帮助汽车制造商快速实现其目标。”

博格华纳（BorgWarner）预计48伏系统将占据全球混合动力汽车市场60％以上的市场，到2027年，年产量约为2500万辆。博格华纳的48伏系统解决方案，例如包括eBooster®电动压缩机和集成式皮带发电机起动器（iBAS），以最有效的方式捕获和利用废能源，从而提供更多的功率，效率和功能。博格华纳eBooster解决方案的批量生产目前正随着该创新系统的投产而增加，该创新系统首先与包括戴姆勒最新的3.0升汽油发动机在内的三家全球汽车制造商一起推出。

“在多个48伏产品区域中运行，使BorgWarner能够完善各个技术作为系统的工作方式，” BorgWarner首席技术官Christopher P. Thomas解释说。“例如，我们的工程师评估了一个48伏系统，该系统结合了eBooster电动压缩机和iBAS来确定最佳控制策略，以最有效地将电池中的电荷转换为推进系统的需求。这样就可以提高效率，从而实现发动机尺寸调整以及涡轮增压器和传动系统组件的最佳匹配，从而为汽车制造商在包装空间，架构，设计和效率方面带来改变游戏规则的机会。根据基准和应用情况，燃油经济性提高可能高达20％。”

博格华纳将展示其广泛的燃烧，混合动力和电力技术，包括eBooster电动压缩机，iBAS，轴上和轴外P2模块，eAWD电动驱动模块，单向离合器，电动后驱动模块（eRDM），电动电机，电力电子设备和高效变速箱-即将在德国法兰克福举行的国际汽车展（IAA）汽车和密歇根州的电动与混合动力汽车技术博览会。