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驱动日志:'08吉普大切诺基有限公司CRD

互动编辑DALE JEWETT:柴油发动机是大切诺基的一大补充。它从无烟开始就开始,无声无息地闲着,您不必将其关闭即可将汉堡包放在通行证处,并从停止处喷出,而不会导致燃油表将其尾巴高高地排向空标记。如果您打算购买大切诺基,则要花1,600美元。

就是说,如果您免费将它交给我,我不会拥有它。这是为什么:在不到一天的车程中,我相当确定自己进出大切诺基后受到了轻微的震荡。罪魁祸首是侧帘式安全气囊。

我全力支持安全技术。ABS,牵引力控制,稳定性控制,安全气囊到处都是-我希望所有这些技术都可以在我的家人和朋友驾驶的车辆中使用。问题出在侧帘式安全气囊,再加上提高的乘坐高度和离地板更高的座椅。(似乎大多数汽车制造商都相信每个人都想在云端兜风!)底线:无论如何扭曲身体,我都无法在不握住装有侧帘安全气囊的车顶内衬边缘上乱撞头部的事情。而且电动驾驶员座椅的调整不足以抵消这一点。

后面有大量的货舱,但后排乘客的脚部空间小得令人难以置信,后排座垫坐得很低,这虽然有短暂的行程,但有助于腾出空间,但腿部会折磨。

对于带有一些货舱和不错的柴油发动机的车辆,我的建议是使用梅赛德斯·奔驰Bluetech E级旅行车。

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