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为更多版本的AMG GT SuperCar做好准备

上周,TG是具有新梅赛德斯-AMG GT R的独家观众的一部分。这是一个有兴趣创作的人,AMG首席挪比亚莫尔斯谈论的机会是一个很好的机会。

他的启示?它的纽伯格林的圈时间将比标准的AMG GT更快地“最小十秒”,它本身就在7:30左右。

amg amg会公开追逐竞争对手,就像'ring常规保时捷911和日产gt-r?“不,我们不这样做,”莫尔告诉我们。“我认为有时候人们试图用腿时间实现的一点荒谬。”

他还证实,GT R的生产数不会有限。“我们确实有一定的能力,”他告诉我们。“这不是今年的家庭。另一个伴侣即将到来。“

伴侣是可兑换,AMG GT Roadster。Moers证实它“已经离开了绘图板”,明年将与我们在一起,可能是今年的外观。我们的猜测是在巴黎或La Motor展的首次亮相。

“这是一个仍然符合GT的敞篷车,”莫尔斯说:“这是一个非常运动的跑车。GT的扭转刚度很出色。白色的身体是坚硬的,所以我们可以用GT和GT S的悬浮液作为标准。“

这表明了两件事:超过(允许有点股票)GT Coupes的体重增加,以及我们可以期望456bhp gt和503bhp gt s在开放式版本中的动力平板。

它将是AMG GT4,一个更具以客户为导向的GT3赛车版,在5月24小时拿出纽伯格林的前四个职位。

“随着纽伯格林或水疗中心的GT3,你不会在没有工厂支持的情况下赢得胜利,”莫尔告诉我们。“对于许多绅士司机来说,这可能有点太贵了。所以我们看到GT4的房间。“测试开始于秋季,汽车赛车在2017年春季。

给定标准,GT R,Roadster,GT3和GT4版本都在GT的几年内降落,如果跑车的汇款比其有效前任更大,我们就询问了Moers,更加超级牌的SLS AMG。

“是的,绝对。没有什么发生的事情,一切都是以战略性的方式完成的。与SLS相比,总是有一个广泛的投资组合,因为GT的入口水平要低得多,所以还有更多的空间。而且你知道该细分是如何工作的,这就是大量的变种。“

他仍然更加紧张,关于这是否意味着我们会看到一个AMG GT黑色系列,当我们把它放到他身上,与那种旧的野兽相比,新的AMG GT R落在功率上。

“它比赛道上的SLS黑色更快,”他向我们保证了。“并非所有关于电力,这是关于驾驶性的,它是电力比率的重量。”

不过,黑色系列徽章是传奇的(只是问刘易斯汉密尔顿)。如果其中一个众多的AMG GT变体,我们会感到惊讶,没有得到大拱门,一个游翅和反社会的力量......

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