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这是你的第一个看新保时捷911

自2011年法兰克福秀,自第七代'991'保时捷911已透露(在主要未满)公众已有四年。从那时起,凯埃西已宣称自己是有史以来最伟大的摇滚乐公柱,而不是一个,但两个皇家婴儿都有他们的存在,并且这个星球被巨型突变蜘蛛犬侵入了。所以清楚地,911是时候获得快速清新的时间。可能在9月份在法兰克福首次亮相,这是您的第一次看991 v2.0。

好的,这不是完整的东西,但这些轻型伪装的测试骡子 - 在传感器,小孩和天线中覆盖,敲打圆形尘埃南非,以确保一切都在工作 - 为整容的性质提供一些微妙的暗示。如果你通过上面的画廊拼接,你会发现那个温柔的扼杀:前后的新光簇,围绕通风口的轻微空气动力学变化,以及一个新的黛海普通的排气配置。嗯,保时捷从来没有一个搞砸了911尊贵的美学,是吗?还有一种略微改进的内部,包括一个新的918鼓励方向盘,包括新的驱动模式面板,提供四个程序的选择。他们完全做了什么,我们必须拭目以待。然而,在911的边缘变化的皮肤下发生了更大的事情。作为今年早些时候报告的顶级装备,下一波911年将随着涡轮增压器的帮助而推动。而不仅仅是最快的变种。“你必须尊重法律要求[较低的二氧化碳],所以是的,我们认为标准911年的Turbos,”保时捷的工程首席沃尔兹Hatz告诉我们。奇怪的是,我们在整体911中看到的涡轮发动机可能是新的GT3 Rs中的全新自然吸气发动机的涡轮变形。但在兴奋之前,Boggo 911 Carrera将有效地是GT2,持有秒。随着涡轮机保时捷的添加将折断平六的灯芯以获得更好的排放。“排放对我们来说很重要,”Hatz,“,我们将减少比行业更快。每种新模型都比以前具有较低的二氧化碳。没有这么多技术可以做到这一点。如果你每克/ km看欧元,那就太涡轮了。然后,在十年结束时,电气化必须是下一个巨大的一步。“

这是否意味着下一个Gen 911的混合动力车,在2018年左右的一段时间到期?“是的,”hatz确认。

凭借918和919赛车中获得的混合动力专业知识,您可以相信汽油和电力的良好工作。

但之前,我们将看到一个Turbo 911 Carrera。一个悲伤的结束,是一个伟大的自然吸气的跑车之一,或者你会为较少的燃料采取更多的力量吗?

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