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大众七座SUV的不确定性

2014底特律车展:全面报道

它可能是澳大利亚大众汽车公司的畅销产品,但德国品牌的新型七座SUV可能永远不会让它成为Down Under。

大众汽车首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)已经确认了一款针对大众市场买家的实用型七座布局的新型SUV,这是本周底特律车展上公布的美国70亿美元计划的一部分。

Winterkorn表示,“大众在美国的中型SUV即将上市”,表示上市日期为2016年。

新任命的大众汽车北美区首席执行官迈克尔·霍恩(Michael Horn)重申了以美国为中心的立场,他在底特律向记者表示,不会有SUV的右驾版。

霍恩说:“七座SUV将纯粹为北美市场生产。”

这与去年同一场车展上告诉Drive的说法相去甚远,大众汽车产品开发董事会成员Ulrich Hackenberg博士建议说,尽管新的大型SUV主要是为左手驾驶市场设计和设计的,如果有足够的需求,将来可能会提供右手驾驶版本。

哈肯贝格当时说:“我没有说我们不能将其作为右手驾驶。”“有可能的。如果市场足够大,那么我们可以将其用于右驾。

大众汽车澳大利亚公司传播总经理卡尔·格林对车道说,澳洲分公司并没有放弃希望将七座越野车用于右手驾驶的希望。

盖林说:“如果以后要以右驾方式提供,我们已经表示了对这种模型的兴趣。”

这款车将是CrossBlue概念车的量产版本,全球报告显示,这辆车非常接近地表明了量产车型的外观。它将建立在灵活的MQB平台上,该平台将为从下一代Polo城市车到Passat的一切提供支撑,并将提供一系列涡轮柴油和汽油发动机。

斯柯达还将在未来几年内提供比目前的雪人更大的SUV,预计这将是该车的衍生版本。

作为大众底特律车展公告的一部分,该公司还确认将从1月14日开始在其位于墨西哥普埃布拉的工厂生产面向美国市场的新一代大众高尔夫。

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