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雷克萨斯UX概念在巴黎透露

雷克萨斯UX概念使其世界首次亮相巴黎电机展,提供了雷克萨斯未来设计方向的一瞥。

预计该概念将影响生产SUV模型,这些模型将取代雷克萨斯未来阵容的CT 200H掀背车。

UX概念由雷克萨斯欧洲设计中心ED2设计。在外面,它具有肌肉轮拱,在其五扇体上有尖锐的角度线。

“这种UX概念是关于预期和雷克萨斯在SUV市场上无与伦比的知识,”丰田和雷克萨斯首席执行官Johan Van Zyl博士说。“我们已经准备好了一个更大胆的[看]雷克萨斯SUV - UX概念。”

醒目的概念的两个后门用肿胀的轮子拱门弯曲,门把手都是由于后铰接的后门而在车的中间容纳。

在后面,有一种像轿跑车一样的轿跑车,带有LED内部的锋利的尾灯。整体身体看起来小于雷克萨斯州NX和RX,支持来自它的消息来源,它预览了“LL位于它们下方的生产汽车”。

安装在门的前部是后置的相机,连接到内部后视屏幕。

雷克萨斯将小屋描述为具有“沉浸式驾驶员体验的富有想象力技术”的小屋,并表示内饰将传统工艺与高科技制造技术混合在一起。

座椅采用雷克萨斯的动力学座椅概念技术,它使用蜘蛛网状织物,使它们既有光和纤细。

该概念还获得了HMI技术的双屏信息娱乐,缠绕着划线划线和醒目的配色方案。

虽然雷克萨斯尚未透露出哪些能力的UX概念,但似乎有方向盘安装的换档桨叶和中心控制台上的齿轮选择器按钮,表明该型号具有某种内燃机。

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