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大众露营车的道路结束

经典的大众kombi明年最终生产最终生产,结束了约63年的连续生产。

kombi或大众t2在巴西中已知,唯一的国家仍然被生产,由于新的安全立法在南美洲最大的国家生效,将被迫退出产量。

为了遵守2014年1月1日的新巴西市场立法,每个建造的新型号必须具有ABS并带有乘客和驾驶员安全气囊。

VW的巴西产品开发总司是埃格森Feichter,告诉Autocar,遵守新的立法,Kombi需要成为“一辆新车”。

它可能是最后一个kombi模型将于2013年12月31日建于2013年12月31日之后,九座在1950年首次销售达到了全面的63年。

Feichter确认只有预防肯尼比仍在建造的新安全法,因为它符合新车市场在南美洲仍然销售所需的每一个排放监管。

新的安全立法只是巴西,但它作为南美最大的新车市场的地位一定距离意味着继续持续生产kombi生产在经济上不可行。

大约251名Kombis仍然每天在圣保罗南美洲的VW主凤图塔工厂生产。

Feichter表示,为了更换kombi,就像模特一样,几乎是不可能的,因为“你可以获得两个肯尼斯的一个正常汽车的价格”。

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