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“一个特斯拉合并?大众汽车怎么样?“

庞大的汽车公司之间的合并并不是新的。最近成立了Stellantis品牌,Groupe PSA和FCA之间的联盟,带来了14家唯一的公司,包括Maserati和Vauxhall,其中只有三年前的PSA父母收购。

在世界各地的制造商热衷于池资源,开发成本,越来越多,碳二氧化碳排放,是在EV Maker Tesla和大众汽车组合的合并的前景中找到的。由于虽然大众集团推入电动汽车现在已经完全进行,但德国制造商的舰队普通二氧化碳排放量为今年3月123.6G / km,根据Jato的分析师,欧洲委员会目标为95g / km为2021年。

汽车制造商不符合舰队95G / km目标面部大罚款和一些公司,如FCA,已经支付了“池”与特斯拉的排放,以抵消潜在的惩罚。全面吹过的大众/特斯拉伙伴关系可能会对大众汽车集团的舰队排放产生重大影响。与此同时,大众集团可以将其几乎没有批量生产专业知识应用于特斯拉的汽车。

还有其他迹象表明,TESLA和大众网组之间的合并可能是可能的。Tesla Boss Elon Musk最近说:“我们绝对不会发起敌意的收购,但如果有人说与特斯拉合并是一个好主意,我们就会谈谈这次谈话。”

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