它始于有故障的汽车。但是很快，莱文·卡拉（Levon Kara）与澳大利亚大众汽车公司（Volkswagen Australia）的战斗变得比不满的客户通常所经历的苦难更为严重。他从未想到跨国汽车公司会威胁到他的工作。
2010年，卡拉先生希望大众汽车取代他的2007年高尔夫。这辆汽车突然失去了行驶中的动力-令人不安的故障影响了许多大众汽车所有者，并可能导致梅利莎·赖安（Melissa Ryan）的死亡，后者于2011年在莫纳什高速公路上死亡。
卡拉（Kara）先生做了功课，并且知道大众汽车已经在美国召回了与高科技自动变速箱有关的技术，该技术被称为直接变速齿轮箱（DSG）。在此之前，美国当局进行了安全调查。
卡拉先生的汽车具有相同的变速箱类型，他提到了美国的召回事件，并扬言将公司带到维多利亚州民事和行政法庭。然后，具有威胁性的合法信件开始出现。
但是，这是卡拉先生发来的一封电子邮件，大众汽车的律师似乎跳楼了。担任政府IT承包商的Kara先生在与大众汽车的一封信件中使用了他的政府电子邮件地址。大众汽车指控卡拉先生试图利用他的职位威吓该公司。
大众汽车的律师研究了公务员的行为守则，并在给卡拉先生的一封信中告诉他，该守则禁止将个人职位用于私人利益。““我目前正在等待客户的指示，关于我是否应就您的行为向[卡拉先生的雇主]提出正式投诉。”
汽车修理了三遍。最后，它突然断电约10次，一次是Kara先生在高速公路的中间车道，另一次是他正要穿越火车轨道时。
相关的ContentDeath提示大众车主大声说“这很奇怪。它在移动。我只是无法“加速”高尔夫似乎“死了”太怕不敢驾驶她心爱的大众Polo大众汽车的麻烦他将大众汽车公司带到了VCAT，但面对公司的法律力量，他决定放弃。
他说：“我担心自己的工作。”““我的这个大组织正威胁着我的生计，我想，“我不确定我是否为此感到吃力”。
澳大利亚大众汽车公司周一没有回复费尔法克斯传媒的电话。此前曾表示，不会召回据称易于突然减速的车型。
大约有100人挺身而出，确认他们在驾驶大众（尤其是高尔夫，帕萨特和波洛斯）时遇到了突然断电的情况。与Fairfax Media联系的92位联络人中，有许多人驾驶自动驾驶汽车，但约有10％是驾驶员驾驶汽车-梅利莎·瑞安（Melissa Ryan）死于这种汽车。验尸官将在下个月将她的调查结果传给瑞安女士。
关心大众的人士可以通过[email protected]向基础设施和运输部发送电子邮件。在此处通过电子邮件联系记者Melissa Fyfe
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
