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斯巴鲁放弃内陆2.0升柴油

斯巴鲁(英国)宣布了2018年新款傲虎的价格,并针对当前车型进行了更新,但阵容中缺少一种发动机。斯巴鲁(Subaru)已在欧陆(Outback)和欧洲所有其他车型上削减了2.0L涡轮柴油发动机。好消息是,2018年内陆地区的价格与以前的车型相同,从SE车型的29,995(英镑)到SE Premium车型的33,010。

我们在去年秋天的《扭矩新闻》(Torque News)上报道过,斯巴鲁公司(Subaru Corporation)将在2020年之前停止销售柴油汽车,而专注于电动汽车的开发。但是上个月,我们发现这家日本汽车制造商今年将停止在欧洲和澳大利亚销售其广受欢迎的Outback 2.0D和Forester柴油车型。

随着经销商在英国宣布推出2018年斯巴鲁傲虎的消息,它仅配备了自然吸气的2.5升“ FB25”汽油Boxer发动机。2.5升发动机产生175PS和235Nm的扭矩,联合循环的燃油经济性为38.7mpg,二氧化碳排放为166g / km。

柴油走上了恐龙的道路

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斯巴鲁由于需求不足,正在更换2.0升涡轮柴油发动机。斯巴鲁公司每年销售约15,000辆内陆和森林人涡轮增压柴油,约占其全球总销量的1.5%。随着混合动力和电动汽车技术的发展,柴油将取代恐龙。

斯巴鲁的英国老板克里斯·格雷厄姆在日内瓦车展上发表讲话说,斯巴鲁公司将在今年(2017MY)之后停止在其任何汽车中安装2.0升涡轮增压器。他说:“我们只能出售制造商生产的产品,并且向前看,他们将不会生产任何柴油。”

斯巴鲁公司现在将开始更多地关注于2018年为美国市场开发插电式混合动力汽车,并于2021年或2022年开发全电动汽车。还有一些2017 Outback 2.0D型号,但是如果您想要一个,则需要迅速采取行动。2018款斯巴鲁傲虎即将上市,仅配备2.5升Boxer汽油动力。

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照片来源:斯巴鲁英国

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