时机很重要。美国人刚刚开始从1963年11月22日约翰·肯尼迪总统遇刺事件中恢复过来。
1964年2月，四台笔记本电脑到达了纽约新近改名的约翰·肯尼迪机场，并把它的年轻人以及许多成年人送入狂喜状态，这似乎宣告了哀悼的正式时期已经结束。
至少在美国，使1960年代再次摆动的下一阶段是发布了新型汽车。
它是福特野马（Ford Mustang），一种面向年轻人的低成本轻便两门车，于1964年4月在纽约世界博览会上推出。
如果有的话，很少有新车在经销商处引起如此强烈的反应。野马热使购买者经常相互爬上以确保榜样。
这得益于市场营销的热潮-福特甚至设法将野马挤入了当年的邦德电影《金手指》中-但这远不止于它的外观和价格。
野马优雅而内敛。该死的，按照那个时代的底特律标准，即使它只是美国猎鹰的重新涂装版，它还是轻巧而漂亮的。
对于买家来说，这是一台完全成熟的运动机器，也许最重要的是，他们可以根据自己的喜好进行定制。
六缸，三速硬顶车的标价为2368美元，这是吸引人的地方，但是一旦买家迷上了，他们便会尝试各种选择。
平均而言，买家将价格提高了近25％，早期的需求如此之高，以至于经销商提高了官方价格，甚至举行了拍卖。
竞争对手立即开始开发自己的“小马车”以占领这一新市场。
野马的名字要么来自马，要么是对第二次世界大战美国战斗机的致敬，具体取决于您相信的人。无论哪种方式，结果都证明是绝招。这辆车几乎被称为美洲狮（Cougar），都灵（Torino），或更糟糕的是，被称为T-Bird II。
著名的广告，只有““ Mustang！野马！野马！”“” T-Bird II！T-Bird II！T-Bird II！只是不会有同样的吸引力。
硬顶和敞篷版野马面世，并且从1964年9月开始提供两加二的后备箱。
最初，猎鹰使用的是2.8升，78kW直列六缸发动机，而流行的选择是使用4.3升V8（据称122kW）。这些将很快进行升级，并且将提供更多的发动机选择，从而提高了价格。
福特在财务上做得很好，而野马的成功则为市场带来了光环。
福特澳大利亚公司在1965-66年期间引进了少量汽车，并将其转换为向右行驶。XR猎鹰被提升为““野马繁殖的猎鹰”。
福特最初希望在第一年卖出100,000辆野马，但是在两年之内，它卖出了100万辆。
las，在相对较短的时间内，野马体重增加，变得昂贵，陈旧，而原始的一切都没有。
具有怀旧风格的第六代版本即将发售，但近50年前，福特从未吸引过第一款车型的魔力和刺激。
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