您的位置:首页 >行情 >

小小的经典的宏伟计划

尽管丹麦从来不是汽车文化盛行的地方,但在“气候变迁”的家中,它还活得很好。

““我的家人非常喜欢汽车,尤其是老式汽车。”安德斯·温明(Anders Warming)谈到自己的童年时说。“”我们有几辆英国汽车,其中一辆是我妈妈拥有的Mini 850。那是矿物蓝色,非常好。

安德斯(Anders)会在那辆Mini中渡过,深情每一刻。多年后,作为一名大学生,他购买了Austin Healey Sprite并将其涂成矿物蓝色,以纪念妈妈的Mini。

快进约20年,Warming是Mini的新任命首席设计师,该品牌在BMW的重生下已经十年,并且从慕尼黑而不是英国经营。

乍一看,这种笨拙的丹麦人似乎是一个奇妙的选择,它监督着有关乐趣和繁荣的微型汽车的设计。除了看上去太高以致无法适应之外,他还以北欧人可以的严肃方式遇到了他。

但是那些童年记忆所激发的激情使他保持了良好的状态,令人印象深刻的宝马CV突显了无疑的人才:当前的X3、5系,Z4和6系负责外观设计,以及引人入胜的GINA概念同时运行高级设计。

当他回想起宝马集团的老板阿德里安·范·霍伊东克(Adrian van Hooydonk)为他提供迷你职位的那天,温暖的笑容使他回想起。“”我像一个五岁孩子那样跳来跳去,说:“是的,我很乐意,这是一个梦想成真。”

实现梦想是一项艰巨的工作。变暖必须将Mini从宝马卫星驾驶到独立汽车品牌。这意味着有机会监督范围显着扩大的设计,也有将其填塞的机会。毕竟,这是一个标志性的品牌,在世界各地都有着悠久的历史和底蕴。

他不会因为这种确定性的狭窄而陷入创造性的困境吗?他的工作实际上是一个中毒的圣杯吗?

他说:“对我来说,这是完全相反的,这是我想要的礼物。”“”对于一个不确定的品牌,我会很难过。我也可以这样做,但是请放心,它不会那么有趣,因为我们正在朝着Mini可以去的地方和Mini所处的方向发展。

我们都知道Mini的去向,但是只有少数几个人-包括Warming-真正知道它的去向。他参与了在日内瓦首次亮相的Rocketman概念,并表示这是对未来的指示。他坚持说,它展现出了某些不可侵犯的东西-圆形的大灯,独特的格栅和拐角处的车轮-但是前进的Mini系列将不会成为曲奇。

他说:“有些设计元素,例如圆形的前大灯和格栅,是用石头镶嵌的,而有些则是用沙子镶嵌的。”““设置在石头中的图标将永远存在,设置在沙子中的图标现在非常重要,但也可能会发生变化。”

Warming的前任Gert Hildebrand已经批准的车型是Coupe和Roadster(即将在澳大利亚发售)和Paceman(将于明年发售)。Warming的汽车将于2013年开始提供Mk III BMW-Mini舱口盖。

最终预计将生产量产版的Rocketman,还有五门版本的舱口和带滑门的厢式货车,目前被称为Multi-Activity Tourer(或MAT)。到20年代中期,Mini应该拥有大约10种型号。

“对于Mini,我们购买了真实的产品并保持其真实性,” Warming在谈到模型增长计划时说道。“当成功获得成功后,我们便逐渐,持续地缓慢扩展品牌。您已经看到了第一步,第二步,并且我们还说过我们将制造起搏器。

“将有更多的步骤,但我们所采取的步骤只会是正确的步骤。看三遍,确保我们不让粉丝失望。”

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。