Holden董事长兼首席执行官Mike Devereux表示，澳大利亚人仍然希望大型家庭和大型国家都可以使用大型汽车。
但是，它必须比以往任何时候都更省油，随着霍尔顿提高大型汽车的经济性-连续15年最畅销-短期内每百公里仅需8.4升。
他在年末午餐会上对记者说，他确认接下来的“两三个月”将涉及关于准将长远未来的一些重大决定。
Devereux说：“从长远来看，我们将在接下来的两个，三个月内做出一些架构决策。”但他认为，大型汽车市场仍然存在，尽管这对本地生产的Commodore及其福特竞争对手Falcon等汽车构成了挑战。两人主要集中在澳大利亚市场上，从而降低了更多全球产品不可避免的规模经济。
“我们对本地制造的大型后轮驱动家庭和高性能汽车的长期前景仍然充满信心。”
Devereux说：“我们仍然非常有信心澳大利亚人希望有后院的家庭。”
当前的VE车型Commodore于2006年开始销售，其基础预计将持续到2015年左右，届时将推出全新车型。在此之前，将有各种样式和工程更新，包括专用的LPG变体将于2011年下半年面世。
霍顿还将在明年升级MY12（2012年款），增加E85功能-混合汽油和高达85％的乙醇运行。
相关内容用燃气烹饪的准将Devereux证实了Commodore的各种更新-许多着重于减少燃料的使用-将使每100公里的油耗降低至8.4升，比当今的Commodore降低了8％。
据了解，全新Commodore的一切都摆在桌面上-它将必须在未来至少持续五（或可能十年）的时间-包括新的车身样式，引擎和概念。
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