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新的P版法律不太可能在三月之前

新南威尔士州政府专家小组将考虑对新手司机实行乘客限制的好处,但议会要等到三月大选之后才能对此问题进行辩论。

罗伯特·威尔斯(Robert Wells)的17岁儿子布莱斯(Bryce)是上个月在新南威尔士州北部拜伦湾附近的一次事故中丧生的四个年轻人之一,他已被任命为P板驾驶员安全小组的成员,该小组将于周三举行会议。

该小组还包括道路和交通管理局,汽车事故管理局,NRMA和NSW青年顾问委员会的代表。

威尔斯先生表示,他希望政府禁止持有第一年试用驾照的驾驶员携带超过一名乘客,除非至少一名年龄在25岁以上的乘客。

道路部长埃里克·罗森达尔(Eric Roozendaal)表示,小组将考虑该提案和其他想法,以确保年轻驾驶员的安全,但他预计直到明年年初才能收到最终报告。

Roozendaal先生说,对P板驾驶员的道路安全规则的任何更改都必须得到州议会的批准,该议会原定于3月24日大选后再开会。

他对记者说:“如果这确实需要立法上的改变,我相信这将是必须的,直到新议会成立,我们才能做到这一点。”

威尔斯与罗森达尔和反对党领袖彼得·德布南分别举行会议,他说,他希望政府在两周内决定施加乘客限制,并开设新的驾驶员培训课程。

他对记者说:“我只是想知道在那之前,还有多少孩子会死。”

政府和反对派先前都没有对P板驾驶员施加乘客限制,但在发生一系列涉及年轻驾驶员的悲剧性事故后,同意重新考虑这一问题。

曾任精神科护士的威尔斯先生说,少年驾驶员的认知发育水平不及老年驾驶员。

他说:“除非有超过25岁的人陪同,否则我只想在车上看到一个(乘客)。”

“一旦你让乘客三,四和五,那就是当你得到他们所谓的”小暴民症候群时,他们开始互相取舍,常识就消失了。

Roozendaal先生称与威尔斯先生的会晤是“情感上的”,并称赞他为游说政府在道路安全方面所做的努力。

他说:“我认为,威尔斯先生已经经历了一次可怕的个人悲剧,并通过争取改善年轻驾驶员的安全性而变成了使社区受益的事情。”

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