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雷克萨斯将把搭载V8发动机的IS F超级轿车延续到2014年

根据雷克萨斯本周的官方公告,雷克萨斯将把V8 IS F运动型轿车延续到2014年。与宝马不同的是,宝马已不再使用紧凑型/中型轿车和双门轿跑车的八缸发动机,而雷克萨斯将继续提供5.0升铝制,416马力的轿车。IS系列是2014年车型的新产品,但IS F和IS 350C和IS 250C敞篷车将在上一代Gen-2平台上延续到下一个车型年。

雷克萨斯2014年雷克萨斯IS F现在处于较小的市场领域。这款豪华运动型四门车将仅与梅赛德斯C63 AMG匹配。奥迪确实拥有出色的RS 5和涡轮增压小型V8,但它仅是双门轿跑车。那不是一件坏事。无论价格高低,RS 5都是世界上最漂亮的汽车之一。在性能方面,IS F与其他两个德国同行相比具有竞争力,但重大新闻可能是2015年。

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雷克萨斯强烈暗示,它将在2014年车型上生产IS 350的两门轿跑车版本。非官方名称是RC。如果雷克萨斯计划退役V8,那么它可能会在今年停产低产量的ISF。毕竟,2014年新款雷克萨斯IS 350 F Sport受到了几乎所有驾驶它的人的喜爱,并在本月赢得了与其主要竞争对手BMW 335i的全面对比。它还派出了英菲尼迪Q50S和凯迪拉克ATS 3.6 Premium。如果雷克萨斯没有计划新的V8 IS F或RC F(2门),则没有理由使用Gen-2样式和底盘进行IS F的安装。当雷克萨斯宣布新车时,我们将保留该故事。

对于那些打算购买我们所知的最后一辆IS F车的人,对2014年车型的更改如下。碳纤维后扰流板已添加,并且内部装饰有较小变化。八速直接变速箱和416马力,371磅-英尺的扭矩V8保持不变。还剩下的是Torsen后差速器,钛合金气门,空心,链条驱动的凸轮轴,锻造的曲轴和连杆,以及更多的快进钻头,这使他们难以置信它们来自雷克萨斯。

那些有兴趣与即将到来的2014年宝马M3和宝马M4进行比较的人会感兴趣地注意到,IS F的扭矩比即将到来的下一代宝马M3和M4还要大一些有。宝马正在朝自己的方向发展,在许多方面,奥迪RS 5和梅赛德斯C63 AMG现在将成为雷克萨斯IS F的最接近竞争对手。

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