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Pininfarina命中马辛德拉

加州佩比布尔海滩-这是安静的意大利巨人。

无论是战前屡获殊荣的经典作品,还是与法拉利或达斯汀·霍夫曼(Dustin Hoffman)的《毕业生》中的阿尔法·罗密欧蜘蛛(Alfa Romeo Spider)有着千丝万缕的联系,传奇的设计公司Pininfarina都是过去85年中一些最具标志性的汽车设计的笔尖。

同时,它正在设计和工程设计一些在全球范围内销售的不那么迷人的模型,并在都灵附近的工厂根据合同生产大量其他模型。它还在汽车行业之外处理工业设计任务。

但是,过去十年对宾尼法利纳(Pininfarina)并不满意。以前的卓越成就只支付那么多账单。因此,随着去年获得新所有权并在未来十年内出现对移动性的根本变化,这家意大利巨头正在为未来重塑自己。

宾尼法利纳(Fininfarina)首席执行官西尔维奥·安格里(Silvio Angori)8月份在圆石滩精英赛(Pebble Beach Concours d'Elegance)上对《汽车新闻》说:“如果您看一下我们品牌的基因,就会看到纯正,优雅和创新。”“这始终代表着我们。您可以与我们的过去,我们的遗产和我们的DNA保持一致,进行革命性的变革。”

加利福尼亚州帕萨迪纳市ArtCenter设计学院交通系统和设计研究生课程的执行主任Geoff Wardle说,这种设计的遗留与2008年金融危机后的汽车行业现实相撞。

首先,汽车制造商开始更加保护自己的全球品牌知名度,因此停止在墙外寻找设计工作。同时,合同车辆的制造变得站不住脚;汽车制造商希望像Pininfarina这样的建筑商承担过多的财务风险,并且资本稀缺。

棺材上的钉子是合同制汽车制造商制造了在衰退期间没人买的各种汽车-小型,运动型和低容量。

安哥里:忠于传统

从头开始谋生

沃德尔说:“他们为许多人从未听说过的公司从事许多平凡的设计和工程工作为生。”

这场完美的风暴意味着,到2015年(公司11年内第十次出现亏损),现在是Pininfarina 2.0的时候了。

去年12月,该公司被印度工业集团Mahindra以2800万美元的价格收购。从技术上讲,它是由Mahindra的两个部门购买的:专注于IT服务的Tech Mahindra和汽车制造商Mahindra&Mahindra。

安格里说,这正是设计公司所需要的那种买家。安格里自2009年以来一直领导Pininfarina,并拥有MBA学位和理论物理学的学士学位。

Mahindra是一个工业投资者,而不是金融投资者,这是一件好事,因为后者可能会剥夺Pininfarina名称的所有价值,而无需延续其遗产。

Tech Mahindra是一家年收入超过40亿美元的庞然大物,拥有105,200名员工,拥有制造工程部门,Pininfarina可以为其增值,同时保持其作为高价值专业工程公司的独立性。确实,在Tech Mahindra的支持下,Angori看到了汽车领域以外的巨大增长潜力。

安哥里说,另一个潜在的增长来源是自动驾驶汽车。

“原始设备制造商正面临着一个不同的世界,一个提供机动性服务,运输服务的世界,而无人驾驶汽车是次要的,或者因为您拥有无人驾驶汽车而不存在。”安哥里说。“这对我们来说是一个重大机遇。”

他引用了宝马开发负责人克劳斯·弗罗里希(Klaus Froehlich)在三月的日内瓦车展上发表的评论,内容涉及无人驾驶汽车将需要从机械工程师向软件工程师的巨大转变。Angori表示,这一变化将增加对Pininfarina服务的需求,包括车辆设计和机械产品开发。

Angori说,该公司还在开发动力总成-Pininfarina正在开发的计划中有60%是针对电动或混合动力总成的。他拒绝提供一个数字,但表示该数字高于10。

与包括Wardle在内的设计界的其他人一样,Angori认为自动驾驶汽车的兴起是机遇,而不是威胁,表明了设计师将发挥的重要性和影响力。

Angori说:“在无人驾驶汽车中,您需要为在车内度过的所有时间(而不是驾驶)的人提供一些东西,而设计才是与众不同的。”“即使您正在阅读电子邮件或做任何事情,您是否想在一个丑陋的地方或一个吸引人的地方?”

得到教训

Angori引用吸取的教训,坚信Pininfarina不会重返合同制造世界。但他的确看到了该品牌的(非常)有限的系列车辆和一次性订单的持续需求和商业案例-与全球最富裕的汽车品牌认知度相同的高利润练习使该品牌保持不变在过去几十年的头条新闻中。

Angori说:“有研究表明,每年大约有300名顾客会倾向于一次性购买。”“如果没有宾尼法利纳,谁能提供这种独家经营权?”

听他说,新的宾尼法利纳(Pininfarina)希望延续20世纪的成功,并将其与21世纪的挑战和机遇相结合。设计界将认真观察。

沃德尔说:“宾尼法利纳有机会再次自豪地航行-不是作为自己的公司,而是作为在汽车和工业设计界受到尊敬的品牌。”“我想认为他们可以使这项工作顺利进行。”

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