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通用汽车召回超过64,000伏的一氧化碳风险

底特律-通用汽车从2011-13年度召回约64,000雪佛兰伏特,以进行软件更新,以限制汽车空转的时间,以防止驾驶员忘记关闭车辆时一氧化碳堆积。

通用汽车在向《汽车新闻》发表的一份声明中说,它已经知道与该问题有关的两起伤害,都是因一氧化碳暴露造成的。如果驾驶员在插电式混合动力车处于电动模式时无意中让其运行,则可能会出现问题,这最终会耗尽电池并导致汽油发动机打开。

通用汽车说:“如果燃气发动机在一个封闭的空间(如车库)中长时间运行,则一氧化碳可能会堆积。”

伏特发出警报音,以警告退出汽车的驾驶员该车辆尚未关闭。该软件修复程序将限制空闲Volt保持在“ on”位置的时间。

Encore回忆说Trax

另外,通用汽车今天告诉经销商,停止2015年雪佛兰Trax和别克Encore的小型跨界车的交付,以待进行安全召回,以修复潜在的电动助力转向损失。通用汽车发言人表示,约有2,300辆跨界车要接受停产交付订单。

通用汽车在给经销商的备忘录中说,在某些跨界车中,转向柱总成外壳可能会碰到动力转向印刷电路板。

备忘录说:“这种接触最终可能会在动力转向印刷电路板上造成足够的磨损,从而导致动力转向辅助突然丧失。”这使转向更加困难,并增加了发生撞车的危险。

通用汽车表示,正在与供应商合作,以获取修复缺陷所需的零件。它说,将要求经销商检查并可能更换转向柱总成。

转向缺陷类似于一个问题,该问题促使丰田汽车在周三召回了11万辆凯美瑞轿车和汉兰达跨界车。

通用汽车在今天和周三分别发布的备忘录中告诉经销商,通用汽车已经将伏特以及别克和特拉克斯的召回事件通知了美国国家公路交通安全管理局。截至周四下午,该机构还没有在其网站上发布召回通知。

通用汽车已经要求经销商停止销售那些型号年份的新的或二手的Volts,直到软件更新为止。(经销商批次上仍有几百个未售出的“ 13伏”。)

被召回的汽车包括美国的50249伏特和加拿大的13937辆或已出口的汽车。

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