2017宝马530i评论：重新设计还是大刷新？

在度过了周末的第七代宝马5系新工具之后，我真的不知道我是否喜欢它。我需要多考虑。据宝马称，与即将上市的车型相比，新车型具有更好的性能和动力性能，更好的转向感觉。…最新的iDrive宝马表示，新设计“成熟”，“自信时尚”，而且驾驶舱略微移了下来。新车长1.2英寸，宽0.3英寸，高0.6英寸。117.1英寸的轴距也增加了0.2英寸。我说，除非我与旧的自行车并排停放，否则我真的不知道能否分辨出两者之间的区别。谈论进化论。我想这取决于客户的好坏。

它的速度很快，但不是很快。换句话说，当您踩油门踩油门时，并没有那么激动。实际上，它有点沉闷。一旦达到速度，它就会变得更好：良好的传球能力和快速换道。过度放大的转向不会使驾驶体验更加令人兴奋。您也可以在Mini中获得这个Turbo 4。真可惜我需要尝试涡轮增压六缸和双涡轮增压V8。我觉得六点是最佳选择…

这次旅程大部分都很好。不如E级轿车，但我要怪宝马选择了防爆轮胎。与E相比，这辆车在坑洼处有些撞车，但它通常平稳行驶且在舒适性或运动性方面不失戏剧性。选择哪种模式并不重要。

进化的外观在内部继续-都很熟悉。质量很好。现在的中部屏幕比旧车更多地位于仪表板上，从而增加了额外的空间感。我发现座位很舒适而且很支撑。都好。

5系列是BMW阵容的核心。自1972年以来-1975年以来，全球销量已超过760万，仅在美国就超过一百万。这个新的有很多。到目前为止，还不是很好：与去年同期相比，今年迄今为止的销售额下降了47％。也许是它的型号转换。

-Wes Raynal，编辑

切换全屏Share座椅比上一个版本更宽，更舒适，并且iDrive系统易于使用。切换全屏Share座椅比上一个版本更宽，更舒适，并且iDrive系统易于使用。切换全屏Share座椅比上一个版本更宽，更舒适，并且iDrive系统易于使用。切换全屏分享座椅比上一个版本更宽，更舒适，并且iDrive系统易于使用。切换全屏Share座椅比上一个版本更宽，更舒适，并且iDrive系统易于使用。切换全屏Share座椅比上一个版本更宽，更舒适，并且iDrive系统易于使用。切换全屏Share座椅比上一个版本更宽，更舒适，并且iDrive系统易于使用。切换全屏Share座椅比上一个版本更宽，更舒适，并且iDrive系统易于使用。切换全屏Share座椅比上一个版本更宽，更舒适，并且iDrive系统易于使用。