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去年出售的一季度的保时捷是跑车

现在,保时捷近二十年来一直在制作SUV。它现在制作两个,以及一个轿车和房地产车(井,一对豪华的掀背车,假装成为一个轿车和房地产车)。然而,最忠诚的纯粹主义者现在可能想要望着; 2018年,卖出的保时捷少于四分之一的保时捷是您传统上叫跑车的东西。

在去年销售的256,255个保时捷2017年上涨10,000,顺便提及 - 斯顿157,489人是麦克兰或卡宴,额外的38,443人是巴拿单。

剩下的分数偏向于911,在991代汽车的最后一年中销售近36,000辆,718箱和开曼销售24,750架。

所有这些都可能不是一个惊喜。Cayenne是保时捷的畅销车,直到玛迦出现,而中间的Boxster和Cayman始终在911上拆开。但也许不平衡​​的规模仍将破坏错误的方式,左脚制动的左脚制动。

也就是说,利用SUV的旧的利润帮助资助下一个GT3'阳性旋转,新的992的Motorsport版本有多好?

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